Tim Wörle, M.Sc.
- Akademischer Mitarbeiter
- Raum: 314
CS 10.30 - Tel.: +49 721 608-47733
- tim woerle ∂ kit edu
Werdegang
seit 11/2017 |
Akademischer Mitarbeiter am Institut für Verkehrswesen am KIT |
09/2016 – 12/2016 | Auslandsstudium an der Aalto Universtity Espoo, Finnland |
10/2015 – 10/2017 | Masterstudium Mobilität und Infrastruktur am KIT Abschluss als Master of Science mit der Masterarbeit zum Thema „Entwurf von Radschnellwegen unter Berücksichtigung von Fahrverhalten und Verkehrssicherheit“ |
10/2012 – 09/2015 | Bachelorstudium Bauingenieurwesen am KIT Abschluss als Bachelor of Science mit der Bachelorarbeit zum Thema „Wassernutzungskonflikt im Jordanbecken“ |
Forschungsbereiche und -interessen
- Mikroskopische Verkehrsnachfragemodellierung
- Multi- und Intermodales Verkehrsverhalten
- Sharing-Systeme und damit verbundene Wirkungen auf das Verhalten
- Stabilität und Variabilität von Zielwahlentscheidungen
Aufgaben in der Lehre
- Übung zu Berechnungsverfahren Modelle in der Verkehrsplanung
Mitgliedschaften
- Mitglied in der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft (DVWG)
- FGSV AK Multi- und Intermodalität
Titel | Förderung | Start | Ende |
---|---|---|---|
DiaMANT - Dialog für automatisierte, vernetzte und elektrische Mobilität: Anwendungen - Nutzerinteressen - Technik | Ministerium für Verkehr des Landes Baden-Württemberg |
2018 |
2020 |
KIRA – KI-basierter Regelbetrieb autonomer On-Demand-Verkehre | Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) |
2023 |
2024 |
MobileCityGame | Bundesministerium für Bildung und Forschung |
2020 |
2023 |
RoboShuttle Franklin - Akzeptanzuntersuchung, Design, Befragung und Auswertung | Verkehrsverbund Rhein - Neckar (VRN) |
2018 |
2020 |
Wirkungen neuer Mobilitätsformen auf das Verkehrsverhalten | Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur |
2020 |
2022 |
regiomove | Europäische Fonds für regionale Entwicklung (EFRE), Land Baden-Württemberg |
2017 |
2022 |
Publikationen
Kühnel, F.; Klinkhardt, C.; Heilig, M.; Wörle, T.; Lautenbach, S.; Kuhnimhof, T.; Kagerbauer, M. (2024). Vollständigkeit von OpenStreetMap-POI-Daten für die Nutzung in der Verkehrsplanung. HEUREKA ’24 - Optimierung in Verkehr und Transport, Stuttgart, 13rd -14th March 2024, FGSV Verlag.
Wörle, T.; Briem, L.; Kübler, J.; Heilig, M.; Ecke, L.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2024). On the Variation in Mode Choice Behavior in Agent-based Travel Demand Models. 103rd Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 7-11, 2024.
Wörle, T.; Kostorz, N.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2024). How does the setup of sample collection influence survey results - an example of new mobility services. Transportation Research Procedia, 76, 339–348. doi:10.1016/j.trpro.2023.12.059
Klinkhardt, C.; Kühnel, F.; Heilig, M.; Lautenbach, S.; Wörle, T.; Vortisch, P.; Kuhnimhof, T. (2023). Quality Assessment of OpenStreetMap’s Points of Interest with Large-Scale Real Data. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board. doi:10.1177/03611981231169280
Wörle, T.; Puhe, M.; Vortisch, P. (2023). Stability and Variability in Destination Choice for Leisure Activities. 102nd Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 8-12, 2023.
Kagerbauer, M.; Wörle, T.; Schmitt, M.; Fanderl, N.; Kern, M.; Bengel, S.; Weiß, F. (2022). Wirkungen neuer Mobilitätsformen auf das Verkehrsverhalten : Schlussbericht - Forschungsprojekt im Auftrag des BMDV. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000153465
Rapp, L.; Wörle, T.; Kagerbauer, M. (2022). Reduzierung des öffentlichen Parkraums : Interviewstudie zu Maßnahmenakzeptanz in europäischen Metropolen. Internationales Verkehrswesen, 74 (4), 26.
Klinkhardt, C.; Wörle, T.; Briem, L.; Heilig, M.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2021). Using OpenStreetMap as a Data Source for Attractiveness in Travel Demand Models. Transportation research record, 2675 (8), 294–303. doi:10.1177/0361198121997415
Wörle, T.; Briem, L.; Heilig, M.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2021). Modeling intermodal travel behavior in an agent-based travel demand model. The 12th International Conference on Ambient Systems, Networks and Technologies (ANT) / The 4th International Conference on Emerging Data and Industry 4.0 (EDI40) / Affiliated Workshops. Ed.: E. Shakshuki, 202–209, Elsevier. doi:10.1016/j.procs.2021.04.020
Magdolen, M.; Wörle, T.; Hilgert, T.; Behren, S. von. (2020). Influences of Norm and Excitement on Bike Use Behavior of High-Income People in China. 99th Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 12 - 16, 2020.
Reiffer, A.; Wörle, T.; Heilig, M.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2020). Mode Choice Behavior on Access Trips to Carsharing Vehicles. Forum on Integrated and Sustainable Transportation Systems (FISTS), Delft, 03.11.2020 - 05.11.2020, 353–358, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/FISTS46898.2020.9264860
Reiffer, A.; Wörle, T.; Briem, L.; Soylu, T.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2019). Identifying Usage Profiles of Station-Based Car-Sharing Members Using Cluster Analyses. TRB 98th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board.