Institut für Verkehrswesen (IfV)

Veröffentlichungen am IFV

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Dissertationen des Instituts für Verkehrswesen erscheinen in einer eigenen Schriftenreihe (ISSN 0341-5503). Eine Liste der bestellbaren Titel findet sich hier


2020
Behren, S. von; Bönisch, L.; Niklas, U.; Chlond, B. (2020). Linking Individuals’ Affective and Instrumental Motives to Their Car Use: An Application of an Integrated Choice and Latent Variable Model. 99th Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 12 - 16, 2020. 
Behren, S. von; Kirn, M.; Heilig, M.; Bönisch, L.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2020). The role of attitudes in on-demand mobility usage - an example from Shanghai. Mapping the Travel Behavior Genome, 103–124, Elsevier, Amsterdam. doi:10.1016/B978-0-12-817340-4.00007-3
Behren, S. von; Schubert, R.; Chlond, B. (2020). International comparison of psychological factors and their influence on travel behavior in hybrid cities. Research in Transportation Business & Management, 100497. doi:10.1016/j.rtbm.2020.100497
Behren, S. von; Wolfram, J.; Vortisch, P. (2020). Travel Mode Attitudes and Their Influence on the Use of On-Demand Mobility for Commuting: A Case Study in Eight Chinese Cities. TRB 99th Annual Meeting - January 12 - 16, 2020, Washington D.C. 
Bönisch, L.; Behren, S. von; Chlond, B.; Vortisch, P. (2020). Modification of Travel Behavior by E-Commerce? Capturing Relevant Factors by an Adapted Survey Approach Based on Previous Research. 99th Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 12 - 16, 2020. 
Briem, L.; Buck, H. S.; Mallig, N.; Vortisch, P.; Strasser, B.; Wagner, D.; Zündorf, T. (2020). Integrating public transport into mobiTopp. Future generation computer systems, 107, 1089–1096. doi:10.1016/j.future.2017.12.051
Kienzlen, V.; Franke, M.; Sawillion, M.; Riel, J.; Kagerbauer, M.; Lambrecht, U.; Blanck, R.; Rasch, G.; Schiefelbusch, M. (2020). Kommunale Handlungsmöglichkeiten für nachhaltigere Mobilität - Positionspapier. KIT, Karlsruhe. 
Magdolen, M.; Behren, S. von; Chlond, B.; Vortisch, P. (2020). Traveling Long-Distance with Bad Conscience? Discrepancies Between Everyday and Long-Distance Travel of Urbanites. 99th Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 12 - 16, 2020. 
Magdolen, M.; Ecke, L.; Hilgert, T.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2020). Identification of Non-Routine Tours in Everyday Travel Behavior. 99th Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 12 - 16, 2020. 
Magdolen, M.; Wörle, T.; Hilgert, T.; Behren, S. von. (2020). Influences of Norm and Excitement on Bike Use Behavior of High-Income People in China. 99th Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 12 - 16, 2020. VolltextVolltext der Publikation als PDF-Dokument
Niklas, U.; Behren, S. von; Eisenmann, C.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2020). Premium factor – Analyzing usage of premium cars compared to conventional cars [in press]. Research in Transportation Business & Management, 100456. doi:10.1016/j.rtbm.2020.100456
Puhe, M.; Briem, L.; Vortisch, P. (2020). Simulating Social Processes: An Interdisciplinary Approach to Integrate Social Relationships into Destination Choice Modeling. 99th Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 12 - 16, 2020. 
Schulz, A.; Kuhnimhof, T.; Nobis, C.; Chlond, B.; Magdolen, M.; Bergk, F.; Kämper, C.; Knörr, W.; Kräck, J.; Jödden, C.; Sauer, A.; Führer, M.; Frick, R. (2020). Klimawirksame Emissionen des deutschen Reiseverkehrs. Umweltbundesamt, Dessau-Roßlau. 
2019
Kostorz, N.; Hilgert, T.; Kagerbauer, M. (2019). Automatisierte Kleinbusse im Öffentlichen Personennahverkehr – Akzeptanz und Nutzungsintentionen in Deutschland. Journal für Mobilität und Verkehr, (2), 23–32. 
Luchmann, I.; Reuter, C.; Kagerbauer, M.; Kostorz, N.; Hilgert, T. (2019). Fahrerlose Kleinbusse im ÖPNV: Chancen und Herausforderungen: Erste Ergebnisse aus dem Forschungsvorhaben LEA(Klein-)Bus. Der Nahverkehr, 37 (4), 52–56. 
Magdolen, M.; Behren, S. von; Chlond, B.; Hunecke, M.; Vortisch, P. (2019). Combining attitudes and travel behavior - A comparison of urban mobility types identified in Shanghai, Berlin and San Francisco. TRB 98th Annual Meeting Compendium of Papers - January 13 - 17, 2019, Washington, D.C. VolltextVolltext der Publikation als PDF-Dokument
Reiffer, A.; Wörle, T.; Briem, L.; Soylu, T.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2019). Identifying Usage Profiles of Station-Based Car-Sharing Members Using Cluster Analyses. TRB 98th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board. 
Weyland, C.; Buck, H. S.; Vortisch, P. (2019). The Potential for Traffic Emission Reduction on Freeways with Dynamic Line Control System analyzed with PTV Vissim. 2019 6th International Conference on Models and Technologies for Intelligent Transportation Systems (MT-ITS), Cracow, Poland, Poland, 5-7 June 2019, 1–9, IEEE, Piscataway (NJ). doi:10.1109/MTITS.2019.8883383
Weyland, C.; Buck, H. S.; Vortisch, P.; Zeidler, V. (2019). Analysis of the Effects of an HOV Lane on a German Freeway – A Simulation Study With PTV VISSIM. TRB 98th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board. 
Wilkes, G.; Briem, L.; Heilig, M.; Hilgert, T.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2019). Identifying service provider and transport system related effects of different ridesourcing service schemes through simulation within the travel demand model mobiTopp. International Conference on Mobility as a Service (iCoMaaS). 
Wörner, R.; Morozova, I.; Schneider, D.; Oncken, M.; Bauer, P.; Blesl, M.; Wiesmeth, M.; Brodecki, L.; Jochem, P.; Märtz, A.; Kagerbauer, M.; Kostorz, N. (2019). Prognosen einer elektromobilen Offensive im urbanen Raum am Beispiel des Großraums Stuttgart - Konsequenzen und Handlungsoptionen. 11. Internationale Energiewirtschaftstagung: Proceedings. 
Zeidler, V.; Buck, H. S.; Kautzsch, L.; Vortisch, P.; Weyland, C. (2019). Simulation of Autonomous Vehicles Based on Wiedemann’s Car Following Model in PTV VISSIM. TRB 98th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board, Art.-Nr.: 19–02482. 
2018
Behren, S. von; Heilig, M.; Bönisch, L.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2018). How Attitudes Effect On-Demand Mobility Usage – an Example from China. 15th International Conference on Travel Behavior Research: Mobility-as-a-Service Workshop. Ed.: International Association for Travel Behaviour Research. 
Behren, S. von; Minster, C.; Magdolen, M.; Chlond, B.; Hunecke, M.; Vortisch, P. (2018). Bringing travel behavior and attitudes together: An integrated survey approach for clustering urban mobility types. TRB 97th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board, Art.-Nr. 18–04546. VolltextVolltext der Publikation als PDF-Dokument
Behren, S. von; Minster, C.; Esch, J.; Hunecke, M.; Vortisch, P.; Chlond, B. (2018). Assessing car dependence: Development of a comprehensive survey approach based on the concept of a travel skeleton. 2017 ISCTC 11th International Conference on Transport Survey Methods; L’Esterel Resort39 Chemin Fridolin-SimardEsterel; Canada; 24 September 2017 through 29 September 2017. Ed.: M. Trepanier, 607–616, Elsevier, Amsterdam. doi:10.1016/j.trpro.2018.10.015VolltextVolltext der Publikation als PDF-Dokument
Chlond, B.; Eisenmann, C. (2018). Workshop Synthesis: Behavioral changes in travel - Challenges and implications for their identification and measurement. 2017 ISCTC 11th International Conference on Transport Survey Methods; L’Esterel Resort39 Chemin Fridolin-SimardEsterel; Canada; 24 September 2017 through 29 September 2017, 563–572, Elsevier, Amsterdam. doi:10.1016/j.trpro.2018.10.022VolltextVolltext der Publikation als PDF-Dokument
Eisenmann, C.; Chlond, B.; Minster, C.; Jödden, C.; Vortisch, P. (2018). Assessing the effects of a mixed-mode design in a longitudinal household travel survey. Transportation, 54 (5), 1–17. doi:10.1007/s11116-018-9879-2
Eisenmann, C.; Chlond, B.; Minster, C.; Jödden, C.; Vortisch, P. (2018). Mixed mode survey design and panel repetition - Findings from the German Mobility Panel. 2017 ISCTC 11th International Conference on Transport Survey Methods; L’Esterel Resort39 Chemin Fridolin-SimardEsterel; Canada; 24 September 2017 through 29 September 2017. Ed.: M. Trepanier, 319–328, Elsevier, Amsterdam. doi:10.1016/j.trpro.2018.10.058VolltextVolltext der Publikation als PDF-Dokument
Eisenmann, C.; Kuhnimhof, T. (2018). Some pay much but many don’t: Vehicle TCO imputation in travel surveys. 2017 ISCTC 11th International Conference on Transport Survey Methods; L’Esterel Resort39 Chemin Fridolin-SimardEsterel; Canada; 24 September 2017 through 29 September 2017. Ed.: M. Trepanier, 421–435, Elsevier, Amsterdam. doi:10.1016/j.trpro.2018.10.056VolltextVolltext der Publikation als PDF-Dokument
Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen. Querschnittsausschuss Postfossiler Verkehr - Elektromobilität [Herausgebendes Organ]. (2018). Elektromobilität: Systembedingungen, Einsatzbedingungen und Systemintegration. Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e.V., Köln. 
Hartmann, M.; Vortisch, P. (2018). A German Passenger Car and Heavy Vehicle Stock Model: Toward an Autonomous Vehicle Fleet. TRB 97th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board, Art.-Nr.: 18–04389. 
Heilig, M.; Kagerbauer, M. (2018). Längsschnittanalyse der Nutzung von stationsbasiertem Carsharing. DVWG-Jahresband 2016/2017. Hrsg.: K. Rosenberger, epubli, Berlin. 
Heilig, M.; Plötz, P.; Soylu, T.; Briem, L.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2018). Assessment of fast charging station locations - an integrated model based approach. The 15th International Conference on Travel Behaviour Research, July 15-20, 2018, University of California Santa Barbara: Proceedings, International Association for Travel Behaviour Research. 
Hilgert, T.; Behren, S. von; Eisenmann, C.; Vortisch, P. (2018). Are Activity Patterns Stable or Variable? Analysis of Three-Year Panel Data. Transportation research record, 2672 (47), 46–56. doi:10.1177/0361198118773557
Hilgert, T.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2018). Considering joint trips and activities in week activity schedules. TRB 97th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board, Art.-Nr.: 18–01378. 
Kagerbauer, M.; Nobis, C.; Sommer, C.; Gertz, C.; Ackermann, T.; Loose, W. (2018). Definitionen zu Multi- und Intermodalität. Straßenverkehrstechnik, 5, 366–372. 
Kagerbauer, M.; Stark, J. (2018). Does supervision in multi-day travel surveys lead to higher quality? A comparison of two independent surveys. 2017 ISCTSC 11th International Conference on Transport Survey Methods; L’Esterel Resort39 Chemin Fridolin-SimardEsterel; Canada; 24 September 2017 through 29 September 2017. Ed.: M. Trepanier, 229–241, Elsevier, Amsterdam. doi:10.1016/j.trpro.2018.10.043VolltextVolltext der Publikation als PDF-Dokument
Minster, C.; Roux, S.; Armoogum, J. (2018). Evolution of Car Usage by Women in France Since the 1970s. TRB 97th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board. 
Soylu, T.; Heilig, M.; Briem, L.; Plötz, P.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2018). GIS-based modelling of fast-charging infrastructure at the city-regional level. International Scientific Conference on Mobility and Transport: Urban Mobility - Shaping the Future Together, June 13th-14th, 2018, Munich, Germany. 
Stark, J.; Weiß, C.; Trigui, R.; Franke, T.; Baumann, M.; Jochem, P.; Brethauer, L.; Chlond, B.; Günther, M.; Klementschitz, R.; Link, C.; Mallig, N. (2018). Electric Vehicles with Range Extenders : Evaluating the Contribution to the Sustainable Development of Metropolitan Regions. Journal of urban planning and development, 144 (1), Art.Nr. 04017023. doi:10.1061/(ASCE)UP.1943-5444.0000408VolltextVolltext der Publikation als PDF-Dokument
2017
Behren, S. von; Puhe, M.; Chlond, B. (2017). Assessing the impacts of office relocations on travel behavior and organization of activities within households. TRB 96th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board, Art.-Nr.: 17–04177. 
Briem, L.; Buck, H. S.; Ebhart, H.; Mallig, N.; Strasser, B.; Vortisch, P.; Wagner, D.; Zündorf, T. (2017). Efficient traffic assignment for public transit networks. 16th Symposium on Experimental Algorithms (SEA 2017), London, United Kingdom, 21st - 23rd June 2017. Ed.: C. S. Iliopoulos, Art. Nr.: 20, Schloss Dagstuhl - Leibniz-Zentrum für Informatik GmbH, Wadern. doi:10.4230/LIPIcs.SEA.2017.20
Briem, L.; Buck, H. S.; Mallig, N.; Vortisch, P.; Strasser, B.; Wagner, D.; Zündorf, T. (2017). Integrating public transport into mobiTopp. Procedia computer science, 109 C, 855–860. doi:10.1016/j.procs.2017.05.401VolltextVolltext der Publikation als PDF-Dokument
Buck, H. S.; Mallig, N.; Vortisch, P. (2017). Calibrating Vissim to Analyze Delay at Signalized Intersections. Transportation research record, (2615), 73–81. doi:10.3141/2615-09
Gnann, T.; Plötz, P.; Globisch, J.; Schneider, U.; Dütschke, E.; Funke, S.; Wietschel, M.; Jochem, P.; Heilig, M.; Kagerbauer, M.; Reuter-Oppermann, M. (2017). Öffentliche Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge: Ergebnisse der Profilregion Mobilitätssysteme Karlsruhe. Fraunhofer-­Institut für System­- und Innovationsforschung ISI, Karlsruhe. 
Hartmann, M.; Motamedidehkordi, N.; Krause, S.; Hoffmann, S.; Vortisch, P.; Busch, F. (2017). Impact of Automated Vehicles on Capacity of the German Freeway Network. ITS World Congress 2017 Compendium of Papers, ITS World Congress. 
Heilig, M.; Gnann, T.; Plötz, P.; Mallig, N.; Briem, L.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2017). Do plug-in electric vehicles cause a change in travel behavior?. The 30th International Electric Vehicle Symposium & Exhibition: Proceedings, AVERE. 
Heilig, M.; Mallig, N.; Hilgert, T.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2017). Entwicklung eines kombinierten Ziel- und Verkehrsmittelwahlmodells für das Multi-Agenten-Modell mobiTopp. HEUREKA ’17 : Optimierung in Verkehr und Transport. 22. und 23. März 2017 in Stuttgart, Tagungsband, FGSV, Köln. 
Heilig, M.; Mallig, N.; Hilgert, T.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2017). Large-scale application of a combined destination and mode choice model estimated with mixed stated and revealed preference data. Transportation research record, 2669, 31–40. doi:10.3141/2669-04
Heilig, M.; Mallig, N.; Schröder, O.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2017). Implementation of free-floating and station-based carsharing in an agent-based travel demand model. Travel behaviour and society, 12, 151–158. doi:10.1016/j.tbs.2017.02.002
Heilig, M.; Hilgert, T.; Mallig, N.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2017). Potentials of Autonomous Vehicles in a Changing Private Transportation System - A Case Study in the Stuttgart Region. 44th European Transport Conference 2016: Proceedings, 13–21, Elsevier Inc., Amsterdam. doi:10.1016/j.trpro.2017.07.004VolltextVolltext der Publikation als PDF-Dokument
Hilgert, T.; Behren, S. von; Kostorz, N.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2017). Does Travel Behavior of People using Mobility-Apps differ? Findings from a Market Analysis in Germany. 11th International Conference on Transport Survey Methods: Proceedings, International Steering Committee for Travel Survey Conferences. 
Hilgert, T.; Heilig, M.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2017). Modeling Week Activity Schedules for Travel Demand Models. Transportation research record, 2666, 69–77. doi:10.3141/2666-08
Hilgert, T.; Kagerbauer, M.; Heilig, M.; Vortisch, P. (2017). Modellierung von Wochenaktivitätenplänen für das Multi-Agenten-Modell mobiTopp. Straßenverkehrstechnik, (6), 371–380. 
Hilgert, T.; Westermann, K.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2017). Nutzung von Mobilitäts-Apps in Deutschland. Internationales Verkehrswesen, 69 (1), 38–41. 
Krause, S.; Motamedidehkordi, N.; Hoffmann, S.; Busch, F.; Hartmann, M.; Vortisch, P. (2017). Auswirkungen des teil- und hochautomatisierten Fahrens auf die Kapazität der Fernstraßeninfrastruktur. FAT Forschungsvereinigung Automobiltechnik e.V., Berlin. doi:10.13140/RG.2.2.20460.56968
Kuhnimhof, T.; Eisenmann, C. (2017). Vehicle cost imputation in travel surveys: Gaining insight into the fundamentals of (auto-) mobility choices. 11th International Conference on Transport Survey Methods: Proceedings, 12 S., International Steering Committee for Travel Survey Conferences. 
Leyn, U.; Vortisch, P. (2017). Delay at Signalized Intersections considering non-stationary Traffic Flow. TRB 96th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board. 
Mallig, N.; Vortisch, P. (2017). Measuring stability of mode choice behavior. Transportation research record, (2664), 1–10. doi:10.3141/2664-01
Mallig, N.; Vortisch, P. (2017). Incorporating Stability of Mode Choice into an Agent-Based Travel Demand Model. Highlights of Practical Applications of Cyber-Physical Multi-Agent Systems : Proceedings of the International Conference on Practical Applications of Agents and Multi-Agent Systems (PAAMS), Porto, Portugal, 21-23 June 2017. Ed.: J. Bajo, 28–39, Springer, Cham. doi:10.1007/978-3-319-60285-1_3
Minster, C.; Chlond, B. (2017). Who are the cyclists? Cycling use and the role of bicycles for daily travel in Germany. International Cycling Conference (2017), Mannheim, Deutschland, 19.–21. September 2017. 
Plötz, P.; Gnann, T.; Kagerbauer, M.; Heilig, M. (2017). Can Models Predict Electric Vehicle Users?. International Electric Vehicle Symposium & Exhibition: EVS30. Proceedings. 
Schneider, U.; Doll, C.; Ensslen, A.; Fichtner, W.; Gießler, M.; Hilgert, T.; Jochem, P.; Kagerbauer, M.; Kubaisi, R.; Peters, A.; Pfriem, M.; Wietschel, M. (2017). Wie wir in Zukunft unterwegs sein werden. Energiezukunft : das Magazin für Naturstrom und erneuerbare Energien, (22), 20–22. VolltextVolltext der Publikation als PDF-Dokument
Soylu, T.; Meyer-Soylu, S.; Chlond, B. (2017). Transdisziplinär Arbeiten im Quartier. Einblick in drei Realexperimente aus dem Bereich Nachhaltige Mobilität. Deutscher Kongress für Geographie, Tübingen, 30.September - 5. Oktober 2017. 
Weiss, C.; Chlond, B.; Knörr, W.; Kämper, C.; Bergk, F.; Vortisch, P. (2017). Modellierung von Nutzungsprofilen und resultierenden Umweltwirkungen der deutschen Pkw-Flotte über ein Jahr. Straßenverkehrstechnik, 61 (2017.8), 523–532. 
Weiss, C.; Chlond, B.; Minster, C.; Jödden, C.; Vortisch, P. (2017). Assessing the effects of a mixed-mode design in a longitudinal household travel survey. TRB 96th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board. 
Weiss, C.; Heilig, M.; Mallig, N.; Chlond, B.; Franke, T.; Schneidereit, T.; Vortisch, P. (2017). Assessing the effects of a growing electric vehicle fleet using a microscopic travel demand model. European journal of transport and infrastructure research, 17 (3), 330–345. 
2016
Anderson, J. E.; Bergfeld, M.; Chlond, B.; Friedrich, H. E.; Hoffmann, N.; Lenz, B.; Kleiner, F.; Klötzke, M.; Kuhnimhof, T.; Schmid, S.; Soylu, T.; Steck, F.; Weiss, C. (2016). LADEN2020 Schlussbericht: Konzept zum Aufbau einer bedarfsgerechten Ladeinfrastruktur in Deutschland von heute bis 2020. DLR-Institut für Verkehrsforschung, Berlin. 
Galler, D.; Becker, C.; Hilgert, T.; Kagerbauer, M. (2016). Fostering Change of Individual Travel Behavior with Customized Mobility Services. COLLA 2016 : the Sixth International Conference on Advanced Collaborative Networks, Systems and Applications : November 13-17, 2016, Barcelona, Spain / IARIA. Ed.: T. Schuster, 49–54, IARIA, Wilmington (DE). 
Heilig, M.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2016, Juli 11). Indicators of Station-Based Carsharing Usage: Longitudinal and Spatial Analyses. 14th World Conference on Transport Research (WCTR 2016), Shanghai, China, 10.–15. Juli 2016. 
Heilig, M.; Mallig, N.; Schröder, O.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2016). Implementation of free-floating and station-based carsharing in an agent-based travel demand model. 14th World Conference on Transport Research (WCTR 2016), Shanghai, China, 10.–15. Juli 2016. 
Hilgert, T.; Kagerbauer, M.; Schuster, T.; Becker, C. (2016). Optimierung von Verkehrsverhalten auf Basis individueller Mobilitätsassistenz. VDE-Kongress 2016 – Internet der Dinge: Technologien, Anwendungen, Perspektiven 7.-8. November 2016 Congress Center Mannheim. Hrsg.: VDE Verlag GmbH, VDE Verlag, Berlin, Offenbach. 
Hilgert, T.; Kagerbauer, M.; Weiss, C.; Vortisch, P. (2016). Integrating BEV into daily travel behaviour. Cross-border Mobility for Electric Vehicles: Selected results from one of the first cross-border field tests in Europe. Hrsg.: J. Schäuble, 195–207, KIT Scientific Publishing, Karlsruhe. 
Hilgert, T.; Weiss, C.; Kagerbauer, M.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2016). Stability and Flexibility in Commuting Behavior – Analyses of Mode Choice Patterns in Germany. TRB 95th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board, Art.-Nr.: 16–2637. 
Kagerbauer, M.; Heilig, M.; Mallig, N.; Vortisch, P. (2016). Carsharing – ein neues Verkehrssystem! Integration von freefloating und stationsgebunden Carsharing‐Konzepten in die gesamtstädtische Verkehrsplanung. Nationale und internationale Trends in der Mobilität: Technische und betriebswirtschaftliche Aspekte. Hrsg.: H. Proff, 385–402, Springer Gabler, Wiesbaden. doi:10.1007/978-3-658-14563-7_24
Kagerbauer, M.; Kuhnimhof, T.; Nordenholz, F. (2016). Raumstrukturdaten als Input für Verkehrsnachfragemodelle: Grundlage für verlässliche Ergebnisse. Straßenverkehrstechnik, (10), 650–657. 
Kagerbauer, M.; Mallig, N.; Vortisch, P.; Pfeiffer, M. (2016). Modeling Variability and Stability of Travel Behavior in a Longitudinal View Using the Agent Based Model mobiTopp. TRB 95th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board, Art.-Nr.: 16–1380. 
Kuhnimhof, T.; Weiss, C. (2016). Why the car is key to low carbon mobility in Brazil. Low Carbon Mobility Transitions. Ed.: D. Hopkins, 165–177, Goodfellow Pub Ltd, Oxford. 
Mallig, N.; Heilig, M.; Weiss, C.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2016). Modelling the weekly electricity demand caused by electric cars. Future generation computer systems, 64, 140–150. doi:10.1016/j.future.2016.01.014
Minster, C.; Chlond, B.; Behren, S. von; Hunecke, M. (2016). Car Dependency: Assessing Its Subjective And Objective Components. Swiss Mobility Conference (2017), Lausanne, Schweiz, 20.–21. Oktober 2016. 
Soylu, T.; Anderson, J. E.; Böttcher, N.; Weiß, C.; Chlond, B.; Kuhnimhof, T. (2016). Building Up Demand-Oriented Charging Infrastructure for Electric Vehicles in Germany. Transportation Research Procedia, 19, 187–198. doi:10.1016/j.trpro.2016.12.079
Weiss, C.; Chlond, B.; Heilig, M.; Wassmuth, V.; Vortisch, P. (2016). Who Uses Freeways and Who Pays for Them? – Model-Based Analysis of Distribution Effects of Toll Tariff Systems in Germany. Transportation research record, 2563, 88–95. doi:10.3141/2563-13
Weiss, C.; Mallig, N.; Heilig, M.; Schneidereit, T.; Franke, T.; Vortisch, P. (2016). How much range is required? A model based analysis of potential battery electric vehicle usage. TRB 95th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board, 1–19, Transportation Research Board of the National Academies, Washington, DC. 
2015
Babu, F. A. M.; Vortisch, P.; Mathew, T. V. (2015). Modelling of motorcycle movements in mixed traffic conditions. TRB 94th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board. 
Hartmann, M.; Vortisch, P.; Schroeder, B. J. (2015). A German approach to freeway facility evaluation. Transportation research record, 2483, 66–73. doi:10.3141/2483-08
Heilig, M.; Mallig, N.; Schroeder, O.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2015). Multiple-day Agent-based Modeling Approach of Station-based and Free-floating Carsharing. TRB 94th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board, Art.-Nr.: 15–2772. 
Kagerbauer, M.; Heilig, M. (2015). Carsharing - ein neues Verkehrssystem. ZfAW, (04/2015), 20–26. 
Kagerbauer, M.; Heilig, M.; Mallig, N.; Vortisch, P. (2015). Wirkungen zukünftiger Mobilität: mobiTopp - Simulationswerkzeug zur Integration von Carsharing und Elektromobilität in die Mobilitätslandschaft. Symposium Urbane Mobilität der Zukunft 17./18. Juni 2015: Proceedings. Hrsg.: Fraunhofer Institute for Systems; Innovation. 
Kagerbauer, M.; Mallig, N.; Vortisch, P.; Pfeiffer, M. (2015). Modellierung von Variabilität und Stabilität des Verkehrsverhaltens im Längsschnitt mit Hilfe der Multi-Agenten-Simulation mobiTopp. Straßenverkehrstechnik, 2015 (6), 375–384. 
Kagerbauer, M.; Schroeder, O.; Weiss, C.; Vortisch, P. (2015). Intermodale Mobilität – Elektromobile Fahrzeugkonzepte als Zubringer zum Öffentlichen Verkehr. Entscheidungen beim Übergang in die Elektromobilität: Technische und betriebswirtschaftliche Aspekte. Hrsg.: H. Proff, 567–583, Springer Gabler, Wiesbaden. doi:10.1007/978-3-658-09577-2_36
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Kagerbauer, M.; Armoogum, J.; Christensen, L.; Diana, M.; Hegner Reinau, K.; Kuhnimhof, T.; Polak, J.; Vidalakis, L.; Bonsall, P.; Cools, M.; Guilloux, T.; Hubert, J.-P.; Madre, J.-L.; Schulz, A.; Browne, M.; Cornélis, E.; Harder, H.; Moiseeva, A.; Tébar, M. (Hrsg.). (2014). Survey Harmonisation with New Technologies Improvements (SHANTI). IFSTTAR and COST, Bruxelles. 
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Pérez Arias, A.; Kretz, T.; Ehrhardt, P.; Hengst, S.; Vortisch, P.; Hanebeck, U. D. (2010). Extended Range Telepresence for Evacuation Training in Pedestrian Simulations. Pedestrian and Evacuation Dynamics. Proccedings of the 5th International Conference on Pedestrian and Evacuation Dynamics (PED 2010). Ed.: R.D. Peacock, 199–208, Springer, Boston (MA). VolltextVolltext der Publikation als PDF-Dokument
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Chlond, B.; Kagerbauer, M.; Ottmann, P.; Zumkeller, D. (2009). Mobilitätspanel: Pkw-Fahrleistungen und Treibstoffverbrauch im Vergleich. Internationales Verkehrswesen, 61 (3), 71–75. 
Zumkeller, D. (2009). The Dynamics of Change - latest results from the German Mobility Panel. The 12th International Conference on Travel Behaviour Research (IATBR), Jaipur, Rajasthan, India, December 13-18, 2009: Proceedings, CD-ROM. 
Zumkeller, D. (2009). Dynamik des Wandels - 15 Jahre Deutsches Mobilitätspanel. Tagung der FGSV-Arbeitsgruppen Verkehrsplanung, Straßenentwurf und Verkehrsmanagement : 100 Jahre Max-Erich Feuchtinger und Bruno Wehner; Tagung am 9. und 10. September 2009 in Stuttgart, 357–368, FGSV-Verlag, Köln. 
2008
Chlond, B.; Mühlhans, H.; Zumkeller, D. (2008). Abschätzung der zukünftigen Entwicklung von Verkehr und Mobilität in der Region Frankfurt Rhein-Main bis zum Jahr 2030 - Methodisches Konzept und ausgewählte Ergebnisse. Heureka ’08 : Optimierung in Verkehr und Transport; 5. und 6. März 2008 in Stuttgart, Tagungsband, 198–217, FGSV-Verl., Köln. 
Chlond, B.; Wirtz, M.; Zumkeller, D. (2008). KITE - a knowledge base for intermodal passenger travel in Europe. EURAILmag, (18), 84–101. 
Wirtz, M.; Zumkeller, D.; Chlond, B.; Schlosser, C. (2008). KITE - a knowledge base for intermodal passenger travel in Europe. European Transport Conference 2008: Proceedings. 
Zumkeller, D. (2008). Demographischer Wandel und multimodale Mobilitätsentwicklung im ÖPNV. DVWG-Jahresband 2008. Mobilität, Energie, Umwelt, 346–359, DVWG, Berlin. 
Zumkeller, D.; Chlond, B.; Kagerbauer, M. (2008). Regional panels against the background of the German Mobility Panel - an integrated approach. 8th Conference on Survey Methods in Transport: Harmonisation and Data Comparability: Proceedings, ISCTSC International Steering Committee for Travel Survey Conferences. 
2007
Chlond, B.; Beckmann, K.-J.; Huber, F.; Sommer, C. (2007). Hinweise zu verkehrlichen Konsequenzen des demographischen Wandels. Straßenverkehrstechnik, (10). 
Chlond, B.; Ottmann, P. (2007). Das Mobilitätsverhalten Alleinerziehender und ihre Aktivitäten außer Haus. Deutsche Zeitschrift für Kommunalwissenschaften, 46 (2), 49–61. 
Zumkeller, D. (2007). Les panels de mobilite allemands: deplacements quotidiens (MOP) et a longue distance (INVERMO). 8. Seminaire sur methodes et approches les enquetes permanentes (2007), Paris, Frankreich, 8. Juli 2007. 
Zumkeller, D. (2007). German Mobility Surveys -- the German Experience: German Mobility Panel (MOP) and Long Distance Panel Survey (INVERMO). 8. Seminaire sur methodes et approches les enquetes permanentes (2007), Paris, Frankreich, 8. Juli 2007. 
2005
Kagerbauer, M. (2005). Beeinflussen Fahrzeugsensoren Satellitenfrequenzen? Eine Analyse zur Fahrzeugkonzentration in Großstädten. Innovationen und Lösungen für den Verkehr 2030. 3. Zukunftsworkshop des Jungen Forums, 3 juni, München. Ltg.: I. Steinmeyer, 9–30, Dt. Verkehrswiss. Ges., Berlin. 
2004
Chlond, B.; Last, J.; Manz, W.; Zumkeller, D. (2004). Eckwerte des Personenfernverkehrs in Deutschland. Internationales Verkehrswesen, 56 (10), 430–434. 
Zumkeller, D. (2004). Verkehrliche Wirkungen des demografischen Wandels - Erkenntnisse aus zehn Jahren Panel. Deutscher Straßen- und Verkehrskongress vom 13. bis 15. Oktober 2004 in Berlin. Hrsg.: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV), FGSV-Verl., Köln. 
2002
Chlond, B.; Zumkeller, D.; Manz, W. (2002). Stagnation der Verkehrsnachfrage - Sättigung oder Episode?. Internationales Verkehrswesen, 54 (9), 396–403. 
Zumkeller, D. (2002). Deutsches Mobilitätspanel: Nutzungspotentiale ausschöpfen!. Mobilitätsdaten besser nutzen: Methodische und informationstechnologische Ansätze ; 11. DVWG-Workshop über Statistik und Verkehr, 20. Juni 2002 in Mannheim. Hrsg.: H. Hautzinger, In: Mobilitätsdaten besser nutzen: methodische und informationstechnologische Ansätze. Wiss. Leitung: H. Hautzinger. Bergisch Gladbach 2002. (Schriftenreihe der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft e.V. B 255.), DVWG, Bergisch Gladbach. 
2001
Chlond, B.; Manz, W. (2001). Datengrundlagen zur Simulation. Mobilitäts- und Verkehrsforschung: Neue empirische Methoden im Vergleich ; Dokumentation eines Workshops des Bundesministeriums für Bildung und Forschung am 1. und 2. März 2001 im Hotel Bristol in Bonn. Hrsg.: G. Heinickel, In: Mobilitäts- und Verkehrsforschung - Neuere empirische Methoden im Vergleich. Dokumentation eines Workshops des BMBF. Hrsg.: G. Heinickel. Bonn 2001. S. 108-120., 108–119, Techn. Univ., Berlin. 
Wassmuth, V. (2001). Modellierung der Wirkungen verkehrsreduzierenden Siedlungskonzepte. Institut für Verkehrswesen Universität Karlsruhe. 
Zumkeller, D. (2001). Eigenschaften von Paneluntersuchungen - Anwendungen und Einsatzmöglichkeiten im Verkehrsbereich. Dynamische und statische Elemente des Verkehrsverhaltens - das deutsche Mobilitätspanel : 28. und 29. September 2000 in Karlsruhe (2001), In: Dynamische und statische Elemente des Verkehrsverhaltens - Das Deutsche Mobilitätspanel. Bergisch Gladbach 2001. S. 3-34. (Schriftenreihe der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft. B 234.), 3–34, DVWG, Bergisch Gladbach. 
1999
Zumkeller, D. (1999). Das Mobilitäts-Panel (MOP) - Eine neue aktuelle Datenbasis für eine integrierte Verkehrsplanung. Zukunftsfähige Mobilität in Stadt und Region: FGSV-Kolloquium am 31. Mai und 1. Juni 1999 in Bonn, In: Zukunftsfähige Mobilität in Stadt und Region. Forschungsges. f. Straßen- u. Verkehrswesen 1999., 103–108, FGSV, Köln. 
1998
Chlond, B. (1998). Stadtverträglicher Verkehr: Ansätze und Lösungen. Stadtverträglicher Verkehr – Schimäre oder Leitsatz? Ergebnisse des Workshops VII Kommunikation und Verkehr der Akademie für Technikfolgenabschätzung in Baden-Württemberg. Hrsg.: J. Brenner, 45–66.