Problemstellung

Im Rahmen der Förderrichtline „Digitalisierung kommunaler Verkehrssysteme“ des BMVI und der Förderrichtlinie „Ridepooling/Ridesharing“ des Strategiedialogs Automobilwirtschaft des Landes Baden-Württemberg hat die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) das On-Demand-Angebot fips (flexibler, individueller Personenshuttle) im April 2021 eingeführt. Der bedarfsgerechte Ridepooling-Shuttle dient als komfortable Ergänzung zum bestehenden ÖPNV-Angebot und kann sowohl für die erste / letzte Meile als auch für Tangentialverbindungen in schlecht erschlossenen Gebieten genutzt werden. Bisher ist unklar, wie das neuartige Angebot von den Mannheimer*innen angenommen wird, welche Effekte es nachhaltig auf das Moblitätsverhalten in Mannheim hat und wie es im Sinne von Kund*innen und Betreiber weiterentwickelt werden kann.

Projektziel

Im Rahmen der wissenschaftlichen Begleitforschung sollen Erkenntnisse zu Nutzer*innen und Nicht-Nutzer*innen sowie zur Wirkung des neuen Mobilitätsangebots auf das Verkehrsgeschehen sowie Verhalten der Personen gewonnen werden. Im letzten Schritt sollen Handlungsempfehlungen für Angebotsanpassungen gemacht werden, so dass der Service im Sinne der Nutzer*innen aber auch der betrieblichen Kenngrößen verbessert werden kann.

Methode 

In der ersten Phase konzentriert sich die Arbeit innerhalb des Projektes auf die Beantwortung der Fragestellungen rund um aktuelle (Nicht-)Nutzer*innen. Einerseits gilt es Nutzer*gruppen inkl. der Motive und Verhaltensmuster zu identifizieren, andererseits möchte man verstehen, welche Gründe bei bisherigen Nicht-Nutzer*innen gegen die Nutzung des Angebots sprechen. Ein weiteres Ziel dieser Phase ist zu verstehen, wie sich fips in die Mobilität der Mannheimer*innen einreiht. Im gesamten Verlauf der Projektzeit ist hier von Interesse, wie sich das Angebot auf die Nutzung anderer Verkehrsmittel auswirkt. Zur Beantwortung dieser Fragen wird ein Mixed-Method-Ansatz bestehend aus qualitativen und quantitativen Forschungsmethoden angewandt. Eine wiederholte Durchführung von Tiefeninterviews und Online-Befragungen ermöglicht eine ganzheitliche Untersuchung im Zeitverlauf, inkl. der Reflektion von Zwischenergebnissen in nachfolgenden Erhebungen. Angereichert werden die empirischen Ergebnisse durch die Untersuchung der von der rnv zur Verfügung gestellten Betriebsdaten. In Zusammenarbeit mit den Projektpartnern von der PTV Transport Consult GmbH sollen so die Rückführung der gewonnen Erkenntnisse zu einer Verbesserung des Angebots führen.