Mehmet Emre Görgülü, M.Sc.
- Akademischer Mitarbeiter
- Raum: R304
CS 10.30 - Tel.: +49 721 608-43048
- emre goerguelue ∂does-not-exist.kit edu
Werdegang
| seit 08/2021 |
Akademischer Mitarbeiter am Institut für Verkehrswesen am KIT | ||
| 04/2018 –07/2021 | Masterstudium Wirtschaftsingenieurwesen am KIT Abschluss als Master of Science mit der Masterarbeit zum Thema „Modal Split Vorhersage“ |
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| 05/2020 –07/2020 | Praktikum im Bereich Konzernladeinfrastruktur (Volkswagen Consulting) | ||
| 02/2019 –05/2019 | Auslandspraktikum im Bereich Audit/Assurance (PwC AG, Istanbul) | ||
| 09/2018 –01/2019 | Auslandssemester an der Marmara University (Istanbul) | ||
| 10/2014 –03/2018 | Bachelorstudium Wirtschaftsingenieurwesen am KIT Abschluss als Bachelor of Science mit der Bachelorarbeit zum Thema „Strategische Markenallianzen“ |
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| 03/2018 –09/2018 | Praktikum im Bereich Fahrerassistenzsysteme (Daimler AG) | ||
| 08/2016 –11/2016 | Praktikum in einem Start-Up im Bereich Laborautomatisierung (Labforward GmbH) |
Forschungsbereiche und -interessen
- Agentenbasierte Verkehrsnachfragemodellierung
- Wirtschafts- und Güterverkehr
- Autonomes Fahren
Aufgaben in der Lehre
- Prüfungsorganisation
- Strategische Verkehrsplanung
- Mobilitätsdienste und neue Formen der Mobilität
- Pfingstexkursion Paris 2024
Mitgliedschaften
- Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV): Mitglied des Arbeitskreises AK 1.8.3 – Erhebungsmethoden und Daten zum Wirtschaftsverkehr
| Titel | Förderung | Start | Ende |
|---|---|---|---|
| Integration des Personenwirtschaftsverkehrs in ein agenten-basiertes Verkehrsnachfragemodell (DFG) | Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) |
2024 |
2027 |
| regioKArgoTramTrain: Weiterentwicklung und Realbetrieb eines nachhaltigen kombinierten Personen- und Warentransports auf der öffentlichen Schiene | Europäischer Fonds für regionale Entwicklung (EFRE), Land Baden-Württemberg |
2023 |
2027 |
| Begleitforschung fips | Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (rnv) |
2021 |
2024 |
| Begleitforschung automatisierter Kleinbusse in Monheim | Stadt Monheim |
2021 |
2023 |
| LogIKTram – Logistikkonzept und IKT-Plattform für stadtbahnbasierten Gütertransport | Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) |
2021 |
2024 |
| RABus - Reallabor für den Automatisierten Busbetrieb im ÖPNV in der Stadt und auf dem Land | Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg |
2020 |
2025 |
Publikationen
Barthelmes, L.; Görgülü, M. E.; Kübler, J.; Löffler, A.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2025). Modeling framework for the agent-based simulation of rail-based urban parcel transport: An application of a two-stage transport chain selection model in the city of Karlsruhe, Germany. Research in Transportation Business & Management, 59, 101306. doi:10.1016/j.rtbm.2025.101306
Barthelmes, L.; Kübler, J.; Görgülü, E.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2025). Integrating establishments in an agent-based modeling framework for urban parcel shipments on the first and last mile. Procedia Computer Science, 257, 68–76. doi:10.1016/j.procs.2025.03.012
Goerguelue, M. E.; Kostorz-Weiss, N.; Voss, A.-S.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2025). Effects of Daytime vs. Nighttime on Travel Mode Choice and Use Patterns: Insights from a Ride-Pooling Survey in Germany. Applied Sciences, 15 (14), Art.-Nr.: 7774. doi:10.3390/app15147774
Wörle, T.; Görgülü, M. E.; Szimba, E.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2025). Discrete Continuous Travel Mode Choices based on Simulated Travel Demand: a MDCEV Model Application. Transportation Research Procedia, 82, 2046–2059. doi:10.1016/j.trpro.2024.12.171
Barthelmes, L.; Görgülü, M. E.; Kagerbauer, M. (2024). Wissenschaftliche Begleitung der Easy-Mile-Busse in Monheim am Rhein - Ergebnisbericht. doi:10.5445/IR/1000169630
Barthelmes, L.; Görgülü, M. E.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2024). Data collection for microscopic modelling of urban parcel transport to and from establishments – empirical insights into city logistics in the region of Karlsruhe, Germany. Journal of Urban Mobility, 6, Art.-Nr.: 100085. doi:10.1016/j.urbmob.2024.100085
Barthelmes, L.; Kübler, J.; Görgülü, M. E.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2024). Integrated Agent-Based Modeling and Simulation Framework for Urban Parcel Shipments to and from Establishments. 103rd Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 7-11, 2024.
Görgülü, M. E.; Barthelmes, L.; Kagerbauer, M. (2024). Accompanying Research on Automated Minibusses in Monheim am Rhein : Report on Results. Karlsruher Institut für Technologie (KIT). doi:10.5445/IR/1000170289
Barthelmes, L.; Görgülü, M. E.; Kübler, J.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2023). Modellbasierte Ermittlung von verkehrlichen Potentialen eines stadtbahnbasierten Gütertransports im Projekt LogIKTram in Karlsruhe. Journal für Mobilität und Verkehr, 16, 50–58. doi:10.34647/jmv.nr16.id103
Barthelmes, L.; Görgülü, M. E.; Kübler, J.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2023). Microscopic Agent-Based Parcel Demand Model for the Simulation of CEP-Based Urban Freight Movements to and from Companies. Advances in Resilient and Sustainable Transport – Proceedings of the 6th Interdisciplinary Conference on Production, Logistics and Traffic 2023. Ed.: U. Clausen, 75–92, Springer International Publishing. doi:10.1007/978-3-031-28236-2_6
Barthelmes, L.; Görgülü, M. E.; Kübler, J.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2023). Agent-Based Model for the In- and Outgoing Parcel Quantities of Companies in an Urban Area. 102nd Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 8-12, 2023.
Kübler, J.; Barthelmes, L.; Görgülü, M. E.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2023). Modeling Relations Between Companies and CEP Service Providers in an Agent-Based Demand Model using Open-Source Data. Procedia Computer Science, 220, 486–494. doi:10.1016/j.procs.2023.03.062