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Dipl.-Ing. Sebastian Buck

Dipl.-Ing. Sebastian Buck

Akademischer Mitarbeiter
Raum: 314
CS 10.30

Tel.: +49 721 608-43465
sebastian buckLsh9∂kit edu


Werdegang

seit 03/2013 Akademischer Mitarbeiter am Institut für Verkehrswesen am KIT
2006 - 2013

Studium des Bauingenieurwesens in der Vertiefungsrichtung „Raum- & Infrastrukturplanung” an der Universität Karlsruhe (TH) / dem KIT

Abschluss als Diplom-Ingenieur mit der Diplomarbeit "Entwicklung einer Methodik zur Erfassung der Stauausbreitung auf Autobahnen" am Institut für Verkehrswesen am KIT

Forschungsbereiche und -interessen

  • Verkehrstechnik
  • Instrumented Vehicle
  • mikroskopische Verkehrsflusssimulationen
  • mikroskopische Simulation von ÖPNV

Aufgabe in der Lehre

  • Übung zu Straßenverkehrstechnik
  • Übung zu Verkehrswesen
  • Studienarbeit Verkehrswesen

Mitgliedschaften

  • Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
    Mitglied des Arbeitsausschusses 3.10 „Theoretische Grundlagen des Straßenverkehrs"
    Mitglied der Bearbeitergruppe "Radverkehr" des Arbeitsausschusses AA 3.13 „Qualität des Verkehrsablaufs“
    Mitglied der Bearbeitergruppe "ÖPNV" des Arbeitsausschusses AA 3.13 „Qualität des Verkehrsablaufs“
  • Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft (DVWG)
    Vorstandsmitglied der Bezirksvereinigung Oberrhein

Forschungsprojekte

laufende Forschungsprojekte
Titel Förderung

Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)

Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)

Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG)



abgeschlossene Forschungsprojekte
Titel Förderung

Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur

Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)



Publikationen


Briem, L.; Buck, H. S.; Mallig, N.; Vortisch, P.; Strasser, B.; Wagner, D.; Zündorf, T. (2017). Integrating public transport into mobiTopp. Procedia computer science, 109 C, 855–860. doi:10.1016/j.procs.2017.05.401Volltext Volltext der Publikation als PDF-Dokument
Briem, L.; Buck, S.; Ebhart, H.; Mallig, N.; Strasser, B.; Vortisch, P.; Wagner, D.; Zündorf, T. (2017). Efficient traffic assignment for public transit networks. 16th Symposium on Experimental Algorithms (SEA 2017), London, United Kingdom, 21st - 23rd June 2017. Ed.: C. S. Iliopoulos, Art. Nr.: 20, Schloss Dagstuhl - Leibniz-Zentrum für Informatik GmbH, Wadern. doi:10.4230/LIPIcs.SEA.2017.20
Buck, H. S.; Mallig, N.; Vortisch, P. (2017). Calibrating Vissim to Analyze Delay at Signalized Intersections. Transportation research record, (2615), 73–81. doi:10.3141/2615-09