Institut für Verkehrswesen
Lars Briem, M.Sc.

Lars Briem, M.Sc.

Werdegang

seit
09/2016
Akademischer Mitarbeiter am Institut für Verkehrswesen am KIT
seit
10/2015
Dozent für Software Engineering II an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg
04/2014 – 08/2016 Masterstudium Informatik am KIT
Abschluss als Master of Science mit der Masterarbeit zum Thema „Abbildung von Öffentlichem Verkehr in mobiTopp“
10/2011 – 04/2014 Entwicklungsingenieur Software bei der SICK AG
10/2008 – 09/2011 Bachelorstudium Informationstechnik an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg
Abschluss als Bachelor of Science mit der Bachelorarbeit zum Thema „Konzeption und Realisierung eines Generators zur automatischen Ableitung von Dokumentationen aus der IO-Link Gerätebeschreibungssprache“

Forschungsbereiche und -interessen

  • Mikroskopische Simulation von Verkehr
  • Verkehrsnachfragemodellierung
  • Simulation von Störungen und Dispositionsmaßnahmen im ÖPNV

Aufgaben in der Lehre

  • Informationsmanagement für öffentliche Mobilitätsangebote
  • Verkehrsmanagement und Telematik
  • Praxis der Softwareentwicklung

Mitgliedschaften

  • Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft (DVWG)

Forschungsprojekte

Titel Förderung Start Ende

Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG)

2016

2021

MOIA GmbH

2019

2021

Ministerium für Wissenschaft, Forschung und Kunst Baden-Württemberg

Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Wohnungsbau Baden-Württemberg

2019

2021

Karlsruher Verkehrsverbund (KVV)

2017

2020

Verband Region Stuttgart
Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI)

2016

2017

Publikationen


Briem, L.; Buck, H. S.; Mallig, N.; Vortisch, P.; Strasser, B.; Wagner, D.; Zündorf, T. (2020). Integrating public transport into mobiTopp. Future generation computer systems, 107, 1089–1096. doi:10.1016/j.future.2017.12.051
Puhe, M.; Briem, L.; Vortisch, P. (2020). Simulating Social Processes: An Interdisciplinary Approach to Integrate Social Relationships into Destination Choice Modeling. 99th Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 12 - 16, 2020. 
Reiffer, A.; Wörle, T.; Briem, L.; Soylu, T.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2019). Identifying Usage Profiles of Station-Based Car-Sharing Members Using Cluster Analyses. TRB 98th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board. 
Wilkes, G.; Briem, L.; Heilig, M.; Hilgert, T.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2019). Identifying service provider and transport system related effects of different ridesourcing service schemes through simulation within the travel demand model mobiTopp. International Conference on Mobility as a Service (iCoMaaS). 
Heilig, M.; Plötz, P.; Soylu, T.; Briem, L.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2018). Assessment of fast charging station locations - an integrated model based approach. The 15th International Conference on Travel Behaviour Research, July 15-20, 2018, University of California Santa Barbara: Proceedings, International Association for Travel Behaviour Research. 
Soylu, T.; Heilig, M.; Briem, L.; Plötz, P.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2018). GIS-based modelling of fast-charging infrastructure at the city-regional level. International Scientific Conference on Mobility and Transport: Urban Mobility - Shaping the Future Together, June 13th-14th, 2018, Munich, Germany. 
Briem, L.; Buck, H. S.; Ebhart, H.; Mallig, N.; Strasser, B.; Vortisch, P.; Wagner, D.; Zündorf, T. (2017). Efficient traffic assignment for public transit networks. 16th Symposium on Experimental Algorithms (SEA 2017), London, United Kingdom, 21st - 23rd June 2017. Ed.: C. S. Iliopoulos, Art. Nr.: 20, Schloss Dagstuhl - Leibniz-Zentrum für Informatik GmbH (LZI). doi:10.4230/LIPIcs.SEA.2017.20
Briem, L.; Buck, H. S.; Mallig, N.; Vortisch, P.; Strasser, B.; Wagner, D.; Zündorf, T. (2017). Integrating public transport into mobiTopp. Procedia computer science, 109 C, 855–860. doi:10.1016/j.procs.2017.05.401VolltextVolltext der Publikation als PDF-Dokument
Heilig, M.; Gnann, T.; Plötz, P.; Mallig, N.; Briem, L.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2017). Do plug-in electric vehicles cause a change in travel behavior?. The 30th International Electric Vehicle Symposium & Exhibition: Proceedings, AVERE.