Institut für Verkehrswesen
Dipl.-Ing. Michael Heilig

Dipl.-Ing. Michael Heilig

Werdegang

seit
03/2013
Akademischer Mitarbeiter am Institut für Verkehrswesen am KIT
10/2006 – 02/2013 Diplomstudium Bauingenieurwesen am KIT
Abschluss als Diplom-Ingenieur mit der Diplomarbeit zum Thema „Messung und Modellierung von Personenströmen in öffentlichen Gebäuden am Beispiel der Landesbibliothek in Stuttgart“

Forschungsbereiche und -interessen

  • Verkehrsnachfragemodellierung
  • Discrete-Choice Modellierung
  • Erhebung und Auswertung von Verkehrsnachfragedaten

Aufgaben in der Lehre

  • Übung zu Berechnungsverfahren und Modelle in der Verkehrsplanung
  • Zulassungsausschuss Bauingenieurwesen

Mitgliedschaften

  • Mitglied in der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft (DVWG)

Forschungsprojekte

Titel Förderung Start Ende

Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg

2020

2023

MOIA GmbH

2019

2021

Europäische Fonds für regionale Entwicklung (EFRE),

Land Baden-Württemberg

2017

2021

Verband Region Stuttgart
Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI)

2016

2017

Ministerium für Wissenschaft, Forschung und Kunst Baden-Württemberg

2016

2017

Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI)

2013

2015

Publikationen


Klinkhardt, C.; Wörle, T.; Briem, L.; Heilig, M.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2021). Using OpenStreetMap as a Data Source for Attractiveness in Travel Demand Models. Transportation research record, No: 036119812199741. doi:10.1177/0361198121997415
Wörle, T.; Briem, L.; Heilig, M.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2021). Modeling intermodal travel behavior in an agent-based travel demand model. The 12th International Conference on Ambient Systems, Networks and Technologies (ANT) / The 4th International Conference on Emerging Data and Industry 4.0 (EDI40) / Affiliated Workshops. Ed.: E. Shakshuki, 202–209, Elsevier. doi:10.1016/j.procs.2021.04.020VolltextVolltext der Publikation als PDF-Dokument
Behren, S. von; Kirn, M.; Heilig, M.; Bönisch, L.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2020). The role of attitudes in on-demand mobility usage - an example from Shanghai. Mapping the Travel Behavior Genome, 103–124, Elsevier. doi:10.1016/B978-0-12-817340-4.00007-3
Reiffer, A.; Heilig, M.; Szimba, E.; Klenner, J.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2020). Combining Macro- and Microscopic Approaches to Model Commercial Transport Demand in an Urban Area. Transportation Research Procedia, 48, 574–589. doi:10.1016/j.trpro.2020.08.061
Reiffer, A.; Wörle, T.; Heilig, M.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2020). Mode Choice Behavior on Access Trips to Carsharing Vehicles. Forum on Integrated and Sustainable Transportation Systems (FISTS), Delft, 03.11.2020 - 05.11.2020, 353–358, Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). doi:10.1109/FISTS46898.2020.9264860
Wilkes, G.; Briem, L.; Heilig, M.; Hilgert, T.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2019). Identifying service provider and transport system related effects of different ridesourcing service schemes through simulation within the travel demand model mobiTopp. International Conference on Mobility as a Service (iCoMaaS). 
Behren, S. von; Heilig, M.; Bönisch, L.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2018). How Attitudes Effect On-Demand Mobility Usage – an Example from China. 15th International Conference on Travel Behavior Research: Mobility-as-a-Service Workshop. Ed.: International Association for Travel Behaviour Research. 
Heilig, M.; Kagerbauer, M. (2018). Längsschnittanalyse der Nutzung von stationsbasiertem Carsharing. DVWG-Jahresband 2016/2017. Hrsg.: K. Rosenberger, epubli. 
Heilig, M.; Plötz, P.; Soylu, T.; Briem, L.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2018). Assessment of fast charging station locations - an integrated model based approach. The 15th International Conference on Travel Behaviour Research, July 15-20, 2018, University of California Santa Barbara: Proceedings, International Association for Travel Behaviour Research. 
Hilgert, T.; Behren, S. von; Eisenmann, C.; Vortisch, P. (2018). Are Activity Patterns Stable or Variable? Analysis of Three-Year Panel Data. Transportation research record, 2672 (47), 46–56. doi:10.1177/0361198118773557
Soylu, T.; Heilig, M.; Briem, L.; Plötz, P.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2018). GIS-based modelling of fast-charging infrastructure at the city-regional level. International Scientific Conference on Mobility and Transport: Urban Mobility - Shaping the Future Together, June 13th-14th, 2018, Munich, Germany. 
Gnann, T.; Plötz, P.; Globisch, J.; Schneider, U.; Dütschke, E.; Funke, S.; Wietschel, M.; Jochem, P.; Heilig, M.; Kagerbauer, M.; Reuter-Oppermann, M. (2017). Öffentliche Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge: Ergebnisse der Profilregion Mobilitätssysteme Karlsruhe. Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung (ISI). 
Heilig, M.; Gnann, T.; Plötz, P.; Mallig, N.; Briem, L.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2017). Do plug-in electric vehicles cause a change in travel behavior?. The 30th International Electric Vehicle Symposium & Exhibition: Proceedings, AVERE. 
Heilig, M.; Mallig, N.; Hilgert, T.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2017). Entwicklung eines kombinierten Ziel- und Verkehrsmittelwahlmodells für das Multi-Agenten-Modell mobiTopp. HEUREKA ’17 : Optimierung in Verkehr und Transport. 22. und 23. März 2017 in Stuttgart, Tagungsband, FGSV Verlag. 
Heilig, M.; Mallig, N.; Hilgert, T.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2017). Large-scale application of a combined destination and mode choice model estimated with mixed stated and revealed preference data. Transportation research record, 2669, 31–40. doi:10.3141/2669-04
Heilig, M.; Mallig, N.; Schröder, O.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2017). Implementation of free-floating and station-based carsharing in an agent-based travel demand model. Travel behaviour and society, 12, 151–158. doi:10.1016/j.tbs.2017.02.002
Heilig, M.; Hilgert, T.; Mallig, N.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2017). Potentials of Autonomous Vehicles in a Changing Private Transportation System - A Case Study in the Stuttgart Region. 44th European Transport Conference 2016: Proceedings, 13–21, Elsevier. doi:10.1016/j.trpro.2017.07.004VolltextVolltext der Publikation als PDF-Dokument
Hilgert, T.; Heilig, M.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2017). Modeling Week Activity Schedules for Travel Demand Models. Transportation research record, 2666, 69–77. doi:10.3141/2666-08
Hilgert, T.; Kagerbauer, M.; Heilig, M.; Vortisch, P. (2017). Modellierung von Wochenaktivitätenplänen für das Multi-Agenten-Modell mobiTopp. Straßenverkehrstechnik, (6), 371–380. 
Plötz, P.; Gnann, T.; Kagerbauer, M.; Heilig, M. (2017). Can Models Predict Electric Vehicle Users?. International Electric Vehicle Symposium & Exhibition: EVS30. Proceedings. 
Weiss, C.; Heilig, M.; Mallig, N.; Chlond, B.; Franke, T.; Schneidereit, T.; Vortisch, P. (2017). Assessing the effects of a growing electric vehicle fleet using a microscopic travel demand model. European journal of transport and infrastructure research, 17 (3), 330–345. 
Heilig, M.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2016). Abschlussbericht "eVerkehrsraum Stuttgart". 
Heilig, M.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2016, Juli 11). Indicators of Station-Based Carsharing Usage: Longitudinal and Spatial Analyses. 14th World Conference on Transport Research (WCTR 2016), Shanghai, China, 10.–15. Juli 2016. 
Heilig, M.; Mallig, N.; Schröder, O.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2016). Implementation of free-floating and station-based carsharing in an agent-based travel demand model. 14th World Conference on Transport Research (WCTR 2016), Shanghai, China, 10.–15. Juli 2016. 
Kagerbauer, M.; Heilig, M.; Mallig, N.; Vortisch, P. (2016). Carsharing – ein neues Verkehrssystem! Integration von freefloating und stationsgebunden Carsharing‐Konzepten in die gesamtstädtische Verkehrsplanung. Nationale und internationale Trends in der Mobilität: Technische und betriebswirtschaftliche Aspekte. Hrsg.: H. Proff, 385–402, Gabler Verlag. doi:10.1007/978-3-658-14563-7_24
Mallig, N.; Heilig, M.; Weiss, C.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2016). Modelling the weekly electricity demand caused by electric cars. Future generation computer systems, 64, 140–150. doi:10.1016/j.future.2016.01.014
Weiss, C.; Chlond, B.; Heilig, M.; Wassmuth, V.; Vortisch, P. (2016). Who Uses Freeways and Who Pays for Them? – Model-Based Analysis of Distribution Effects of Toll Tariff Systems in Germany. Transportation research record, 2563, 88–95. doi:10.3141/2563-13
Weiss, C.; Mallig, N.; Heilig, M.; Schneidereit, T.; Franke, T.; Vortisch, P. (2016). How much range is required? A model based analysis of potential battery electric vehicle usage. TRB 95th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board, 1–19, Transportation Research Board of the National Academies. 
Heilig, M.; Mallig, N.; Schroeder, O.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2015). Multiple-day Agent-based Modeling Approach of Station-based and Free-floating Carsharing. TRB 94th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board, Art.-Nr.: 15–2772. 
Kagerbauer, M.; Heilig, M. (2015). Carsharing - ein neues Verkehrssystem. ZfAW, (04/2015), 20–26. 
Kagerbauer, M.; Heilig, M.; Mallig, N.; Vortisch, P. (2015). Wirkungen zukünftiger Mobilität: mobiTopp - Simulationswerkzeug zur Integration von Carsharing und Elektromobilität in die Mobilitätslandschaft. Symposium Urbane Mobilität der Zukunft 17./18. Juni 2015: Proceedings. Hrsg.: Fraunhofer Institute for Systems; Innovation. 
Weiss, C.; Chlond, B.; Wassmuth, V.; Heilig, M.; Vortisch, P. (2015, Juni 12). Gedankenexperimente zur Pkw-Maut -- Modellkonzept und Anwendung zur Bestimmung von Verteilungseffekten unterschiedlicher Mautmodelle. Konferenz "Verkehrsökonomik und -politik" (2015), Berlin, Deutschland, 11.–12. Juni 2015. 
Chlond, B.; Weiss, C.; Heilig, M.; Vortisch, P. (2014). Hybrid Modeling Approach of Car Uses in Germany on Basis of Empirical Data with Different Granularities. Transportation research record, (2412), 67–74. doi:10.3141/2412-08
Heilig, M.; Kagerbauer, M.; Allier, C.; Vortisch, P. (2014). Recruiting participants for user-behavior surveys of free-floating carsharing using Facebook - a case-study. 10th International Conference on Transport Survey Methods: Proceedings, International Steering Committee for Travel Survey Conferences. 
Kagerbauer, M.; Heilig, M. (2013). Projekt eVerkehrsraum Stuttgart. Internationales Verkehrswesen, (3/2013), 68ff.