Josephine Grau, M.Sc.

Die zunehmende Nutzung verschiedener Verkehrsträger und die Bedeutung multimodaler Umsteigeknoten stellen hohe Anforderungen an die Planung und Simulation von Fußgänger- und Fahrzeugströmen. Im Rahmen dieser Masterarbeit soll ein detailliertes Modell eines Mobilitätshubs entwickelt werden, um die Verteilung der Fahrgäste sowie die Kapazitäten des Hubs umfassend zu analysieren. Dabei werden unterschiedliche Nutzergruppen (z.B. Pendelnde, mobilitätseingeschränkte Personen) mit ihren spezifischen Bedürfnissen berücksichtigt.

Ein besonderer Fokus liegt auf der Simulation des Umstiegs zwischen Bahn und Ridesharing-Fahrzeugen. Die Zuordnung der Fahrgäste zu den Fahrzeugen erfolgt dabei über ein simuliertes Buchungssystem, und auch die Abfertigung der Fahrzeuge wird untersucht. Ziel der Arbeit ist es, belastbare Empfehlungen für die Dimensionierung des Mobilitätshubs abzuleiten.

Kenntnisse in der Simulationssoftware PTV Vissim sowie Programmierkenntnisse in Python sind vorteilhaft. Eine Bereitschaft zur Einarbeitung in diese Softwarewerkzeuge wird vorausgesetzt.