Institut für Verkehrswesen
Dr.-Ing. Bastian Chlond

Dr.-Ing. Bastian Chlond

  • Otto Ammann-Platz 9
    76131 Karlsruhe

Werdegang

seit 1996 Karlsruher Institut für Technologie, Institut für Verkehrswesen
als leitender wissenschaftlicher Angestellter in der Abteilung Verkehrsplanung
1996 Promotion mit dem Thema „Zeitverwendung und Verkehrsgeschehen”
1990 – 1996 Universität Karlsruhe, Institut für Verkehrswesen als Wissenschaftlicher Mitarbeiter
1988 – 1990 Ingenieurbüro Brenner und Münnich in Aalen als Projektingenieur im Bereich der Verkehrstechnik
1979 – 1986 Studium Wirtschaftsingenieurwesen an der Universität Karlsruhe (TH), Abschluss mit Diplom

Mitgliedschaften

  • Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
    Mitglied des Arbeitsausschusses AA 1.1 "Grundsatzfragen der Verkehrsplanung“
    Mitglied des Arbeitsausschusses AA 1.2 "Erhebung und Prognose des Verkehrs"
    Mitglied des Arbeitskreises AK 1.2.17 "Panelerhebungen und -methoden"
    Leiter des Arbeitskreises AK 1.1.30 "Demographische Veränderungen und Verkehr“
    Mitglied des Arbeitskreises AK 1.1.8 "Hinweise zu Mobilität und Exklusion“
  • COST Action "Changing Behaviour towards a more sustainable transport system" (COST 355)
  • Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft (DVWG)

Forschungsbereiche und -interessen

  • Konzeption und wissenschaftliche Begleitung von Erhebungen zum Mobilitätsverhalten – insbesondere dem Deutschen Mobilitätspanel
  • Determinanten des Mobilitätsverhaltens, Prognosen der Rahmenbedingungen und Volumina zukünftiger Mobilität, Auswirkungen struktureller Veränderungen auf Mobilität und Verkehr (demographische Prozesse, ökonomische Prozesse) sowohl im Personen- wie auch im Güterverkehr
  • Geschichte und Evolution von Verkehrssystemen

Aufgaben in der Lehre

  • Lehrauftrag in Verkehrswesen, Teil Verkehrstechnik
  • Lehrauftrag in Verkehrstechnik und –telematik
  • Lehrauftrag in Güterverkehr
  • Lehrauftrag Fern- und Luftverkehr
  • Betreuung des Seminars Verkehrswesen
  • Betreuung und Konzeption des Projekts Integriertes Planen
  • Betreuung von Bachelor- und Masterarbeiten

Forschungsprojekte

Titel Förderung Start Ende

BMW-Group

2019

2020

Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI)

1994

laufend

Umweltbundesamt Dessau (IFEU Institut für Energie und Umweltforschung als Hauptauftragnehmer)

2018

2020

Umweltbundesamt (Kantar Deutschland als Hauptauftragnehmer)

2018

2021

BMW-Group

2015

laufend

BMW-Group

2019

2020

BMW-Group

2018

laufend

BMW-Group

2015

2019

Umweltbundesamt

2014

2017

Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg (MVI)

2016

2018

Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg

2015

2017

Bayerische Motorenwerke AG

2016

2018

Ministerium für Wissenschaft, Forschung und Kunst, Baden-Württemberg (MWK) („BaWü Labs“)

2015

2017

Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg

2016

2017

SVI – Schweizerische Vereinigung der Verkehrsingenieure und Verkehrsexperten

2014

2015

Förderung: Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi)

2015

2016

Bundesministerium für Wirtschaft und Energie

2012

2015

ivm GmbH

2012

2013

BMW Group

2013

2014 

Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG)

2011

2013

Institut für Mobilitätsforschung, München

2009

2011

Karlsruher Verkehrsverbund GmbH

2010

2010

Publikationen


2020
Behren, S. von; Bönisch, L.; Niklas, U.; Chlond, B. (2020). Linking Individuals’ Affective and Instrumental Motives to Their Car Use: An Application of an Integrated Choice and Latent Variable Model. 99th Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 12 - 16, 2020. 
Behren, S. von; Kirn, M.; Heilig, M.; Bönisch, L.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2020). The role of attitudes in on-demand mobility usage - an example from Shanghai. Mapping the Travel Behavior Genome, 103–124, Elsevier, Amsterdam. doi:10.1016/B978-0-12-817340-4.00007-3
Behren, S. von; Schubert, R.; Chlond, B. (2020). International comparison of psychological factors and their influence on travel behavior in hybrid cities. Research in Transportation Business & Management, 100497. doi:10.1016/j.rtbm.2020.100497
Bönisch, L.; Behren, S. von; Chlond, B.; Vortisch, P. (2020). Modification of Travel Behavior by E-Commerce? Capturing Relevant Factors by an Adapted Survey Approach Based on Previous Research. 99th Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 12 - 16, 2020. 
Magdolen, M.; Behren, S. von; Chlond, B.; Vortisch, P. (2020). Traveling Long-Distance with Bad Conscience? Discrepancies Between Everyday and Long-Distance Travel of Urbanites. 99th Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 12 - 16, 2020. 
Magdolen, M.; Behren, S. von; Hobusch, J.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2020). Comparison of Response Bias in an Intercultural Context – Evaluation of Psychological Items in Travel Behavior Research. Transportation Research Procedia, 48, 2891–2905. doi:10.1016/j.trpro.2020.08.231
Magdolen, M.; Ecke, L.; Hilgert, T.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2020). Identification of Non-Routine Tours in Everyday Travel Behavior. 99th Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 12 - 16, 2020. 
Niklas, U.; Behren, S. von; Eisenmann, C.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2020). Premium factor – Analyzing usage of premium cars compared to conventional cars [in press]. Research in Transportation Business & Management, 100456. doi:10.1016/j.rtbm.2020.100456
Schulz, A.; Kuhnimhof, T.; Nobis, C.; Chlond, B.; Magdolen, M.; Bergk, F.; Kämper, C.; Knörr, W.; Kräck, J.; Jödden, C.; Sauer, A.; Führer, M.; Frick, R. (2020). Klimawirksame Emissionen des deutschen Reiseverkehrs. Umweltbundesamt, Dessau-Roßlau. 
2019
Magdolen, M.; Behren, S. von; Chlond, B.; Hunecke, M.; Vortisch, P. (2019). Combining attitudes and travel behavior - A comparison of urban mobility types identified in Shanghai, Berlin and San Francisco. TRB 98th Annual Meeting Compendium of Papers - January 13 - 17, 2019, Washington, D.C.VolltextVolltext der Publikation als PDF-Dokument
2018
Behren, S. von; Heilig, M.; Bönisch, L.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2018). How Attitudes Effect On-Demand Mobility Usage – an Example from China. 15th International Conference on Travel Behavior Research: Mobility-as-a-Service Workshop. Ed.: International Association for Travel Behaviour Research. 
Behren, S. von; Minster, C.; Magdolen, M.; Chlond, B.; Hunecke, M.; Vortisch, P. (2018). Bringing travel behavior and attitudes together: An integrated survey approach for clustering urban mobility types. TRB 97th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board, Art.-Nr. 18–04546. VolltextVolltext der Publikation als PDF-Dokument
Behren, S. von; Minster, C.; Esch, J.; Hunecke, M.; Vortisch, P.; Chlond, B. (2018). Assessing car dependence: Development of a comprehensive survey approach based on the concept of a travel skeleton. 2017 ISCTC 11th International Conference on Transport Survey Methods; L’Esterel Resort39 Chemin Fridolin-SimardEsterel; Canada; 24 September 2017 through 29 September 2017. Ed.: M. Trepanier, 607–616, Elsevier, Amsterdam. doi:10.1016/j.trpro.2018.10.015VolltextVolltext der Publikation als PDF-Dokument
Chlond, B.; Eisenmann, C. (2018). Workshop Synthesis: Behavioral changes in travel - Challenges and implications for their identification and measurement. 2017 ISCTC 11th International Conference on Transport Survey Methods; L’Esterel Resort39 Chemin Fridolin-SimardEsterel; Canada; 24 September 2017 through 29 September 2017, 563–572, Elsevier, Amsterdam. doi:10.1016/j.trpro.2018.10.022VolltextVolltext der Publikation als PDF-Dokument
Eisenmann, C.; Chlond, B.; Minster, C.; Jödden, C.; Vortisch, P. (2018). Assessing the effects of a mixed-mode design in a longitudinal household travel survey. Transportation, 54 (5), 1–17. doi:10.1007/s11116-018-9879-2
Eisenmann, C.; Chlond, B.; Minster, C.; Jödden, C.; Vortisch, P. (2018). Mixed mode survey design and panel repetition - Findings from the German Mobility Panel. 2017 ISCTC 11th International Conference on Transport Survey Methods; L’Esterel Resort39 Chemin Fridolin-SimardEsterel; Canada; 24 September 2017 through 29 September 2017. Ed.: M. Trepanier, 319–328, Elsevier, Amsterdam. doi:10.1016/j.trpro.2018.10.058VolltextVolltext der Publikation als PDF-Dokument
Stark, J.; Weiß, C.; Trigui, R.; Franke, T.; Baumann, M.; Jochem, P.; Brethauer, L.; Chlond, B.; Günther, M.; Klementschitz, R.; Link, C.; Mallig, N. (2018). Electric Vehicles with Range Extenders : Evaluating the Contribution to the Sustainable Development of Metropolitan Regions. Journal of urban planning and development, 144 (1), Art.Nr. 04017023. doi:10.1061/(ASCE)UP.1943-5444.0000408VolltextVolltext der Publikation als PDF-Dokument
2017
Behren, S. von; Puhe, M.; Chlond, B. (2017). Assessing the impacts of office relocations on travel behavior and organization of activities within households. TRB 96th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board, Art.-Nr.: 17–04177. 
Minster, C.; Chlond, B. (2017). Who are the cyclists? Cycling use and the role of bicycles for daily travel in Germany. International Cycling Conference (2017), Mannheim, Deutschland, 19.–21. September 2017. 
Soylu, T.; Meyer-Soylu, S.; Chlond, B. (2017). Transdisziplinär Arbeiten im Quartier. Einblick in drei Realexperimente aus dem Bereich Nachhaltige Mobilität. Deutscher Kongress für Geographie, Tübingen, 30.September - 5. Oktober 2017. 
Weiss, C.; Chlond, B.; Knörr, W.; Kämper, C.; Bergk, F.; Vortisch, P. (2017). Modellierung von Nutzungsprofilen und resultierenden Umweltwirkungen der deutschen Pkw-Flotte über ein Jahr. Straßenverkehrstechnik, 61 (2017.8), 523–532. 
Weiss, C.; Chlond, B.; Minster, C.; Jödden, C.; Vortisch, P. (2017). Assessing the effects of a mixed-mode design in a longitudinal household travel survey. TRB 96th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board. 
Weiss, C.; Heilig, M.; Mallig, N.; Chlond, B.; Franke, T.; Schneidereit, T.; Vortisch, P. (2017). Assessing the effects of a growing electric vehicle fleet using a microscopic travel demand model. European journal of transport and infrastructure research, 17 (3), 330–345. 
2016
Anderson, J. E.; Bergfeld, M.; Chlond, B.; Friedrich, H. E.; Hoffmann, N.; Lenz, B.; Kleiner, F.; Klötzke, M.; Kuhnimhof, T.; Schmid, S.; Soylu, T.; Steck, F.; Weiss, C. (2016). LADEN2020 Schlussbericht: Konzept zum Aufbau einer bedarfsgerechten Ladeinfrastruktur in Deutschland von heute bis 2020. DLR-Institut für Verkehrsforschung, Berlin. 
Hilgert, T.; Weiss, C.; Kagerbauer, M.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2016). Stability and Flexibility in Commuting Behavior – Analyses of Mode Choice Patterns in Germany. TRB 95th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board, Art.-Nr.: 16–2637. 
Mallig, N.; Heilig, M.; Weiss, C.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2016). Modelling the weekly electricity demand caused by electric cars. Future generation computer systems, 64, 140–150. doi:10.1016/j.future.2016.01.014
Minster, C.; Chlond, B.; Behren, S. von; Hunecke, M. (2016). Car Dependency: Assessing Its Subjective And Objective Components. Swiss Mobility Conference (2017), Lausanne, Schweiz, 20.–21. Oktober 2016. 
Soylu, T.; Anderson, J. E.; Böttcher, N.; Weiß, C.; Chlond, B.; Kuhnimhof, T. (2016). Building Up Demand-Oriented Charging Infrastructure for Electric Vehicles in Germany. Transportation Research Procedia, 19, 187–198. doi:10.1016/j.trpro.2016.12.079
Weiss, C.; Chlond, B.; Heilig, M.; Wassmuth, V.; Vortisch, P. (2016). Who Uses Freeways and Who Pays for Them? – Model-Based Analysis of Distribution Effects of Toll Tariff Systems in Germany. Transportation research record, 2563, 88–95. doi:10.3141/2563-13
2015
Streit, T.; Allier, C.-E.; Weiss, C.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2015). Changes in Variability and Flexibility of Individual Travel in Germany - Trends and Drivers. Transportation research record, 2496, 10–19. doi:10.3141/2496-02
Weiss, C.; Chlond, B.; Wassmuth, V.; Heilig, M.; Vortisch, P. (2015, Juni 12). Gedankenexperimente zur Pkw-Maut -- Modellkonzept und Anwendung zur Bestimmung von Verteilungseffekten unterschiedlicher Mautmodelle. Konferenz "Verkehrsökonomik und -politik" (2015), Berlin, Deutschland, 11.–12. Juni 2015. 
Wirtz, M.; Vortisch. P.; Chlond, B. (2015). Flatrate Bias in Public Transportation: Magnitude and Reasoning. TRB 94th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board. 
2014
Chlond, B.; Weiss, C.; Heilig, M.; Vortisch, P. (2014). Hybrid Modeling Approach of Car Uses in Germany on Basis of Empirical Data with Different Granularities. Transportation research record, (2412), 67–74. doi:10.3141/2412-08
Chlond, B.; Wirtz, M.; Streit, T.; Weiss, C.; Vortisch, P. (2014). Mobility Behavior of Season Ticket Holders in Germany. TRB 93rd Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board. 
Streit, T.; Weiss, C.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2014). More Cycling or More Cyclists: Dynamics and Potentials of Bicycle Use in Germany by Cluster-Based Approach. TRB 93rd Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board. 
2013
Chlond, B.; Wirtz, M.; Zumkeller, D. (2013). Data Quality and Completeness Issues in Multiday and Panel Surveys. Transport survey methods : best practice for decision making. Ed.: J. Zmud, 373–391, Emerald, Bingley. 
Kunert, U.; Radke, S.; Chlond, B.; Kagerbauer, M. (2013). Automobility in Flux: More Women and Older Drivers at the Wheel. DIW economic bulletin, 3 (8), 18–28. 
Wirtz, M.; Streit, T.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2013). On New Measures for Detection of Data Quality Risks in Mobility Panel Surveys. Transportation research record, 2354, 18–28. doi:10.3141/2354-03
Zumkeller, D.; Chlond, B.; Kuhnimhof, T. (2013). Who Made Peak Car, and How? A Breakdown of Trends over Four Decades in Four Countries. Transport reviews, special issue: Peak car, 33 (3), 325–342. doi:10.1080/01441647.2013.801928
2012
Chlond, B.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2012). Welche Anforderungen sollen Elektrofahrzeuge erfüllen? – Hinweise aus der Perspektive der Mobilitätsforschung. Zukünftige Entwicklungen in der Mobiliät - Betriebswirtschaftliche und technische Aspekte. Hrsg.: H. Proff, 445–454, Gabler Verlag, Wiesbaden. 
Chlond, B.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P.; Wirges, J. (2012). Market potential for electric vehicles from a travel behavior perspective. TRB 91st Annual Meeting Compendium of Papers DVD, 12 S. 
Kunert, U., [Mitarb.]; Bäumer, M., [Mitarb.]; Chlond, B., [Mitarb.]; Diederichsmeier, S., [Mitarb.]; Dörnemann, M., [Mitarb.]; Follmer, R., [Mitarb.]; Haag, G., [Mitarb.]; Hamacher, R., [Mitarb.]; Kagerbauer, M., [Mitarb.]; Kuhnimhof, T., [Mitarb.]; Lipps, O., [Mitarb.]. (2012). Hinweise zu Panel- und Mehrtageserhebungen zum Mobilitätsverhalten : Methoden und Anwendungen. FGSV, Köln. 
Kunert, U.; Radke, S.; Chlond, B.; Kagerbauer, M. (2012). Auto-Mobilität: Fahrleistungen steigen 2011 weiter. DIW-Wochenbericht, 79 (47), 3–14. 
2011
Chlond, B.; Wirtz, M. (2011). Do dropouts really hurt? - Considerations about data quality and completeness in combined multiday and panel surveys. 9th International Conference on Transport Survey Methods, 14-18 November 2011, Chile: Proceedings. 
2010
Kuhnimhof, T.; Chlond, B.; Huang, P.-C. (2010). Multimodal Travel Choices of Bicyclists - Multiday Data Analysis of Bicycle Use in Germany. Transportation research record, 2190 (1), 19–27. doi:10.3141/2190-03
2009
Chlond, B. (2009). Mobilitätsforschung am Institut für Verkehrswesen im Längsschnitt 1991-2009 - die Ära Zumkeller. Mobiles Leben. Festschrift für Prof. Dr.-Ing. Dirk Zumkeller. Hrsg.: Institut für Verkehrswesen der Universität Karlsruhe (TH), 10–31, Universitätsverlag Karlsruhe, Karlsruhe. 
Chlond, B.; Kagerbauer, M.; Ottmann, P.; Zumkeller, D. (2009). Mobilitätspanel: Pkw-Fahrleistungen und Treibstoffverbrauch im Vergleich. Internationales Verkehrswesen, 61 (3), 71–75. 
2008
Chlond, B.; Mühlhans, H.; Zumkeller, D. (2008). Abschätzung der zukünftigen Entwicklung von Verkehr und Mobilität in der Region Frankfurt Rhein-Main bis zum Jahr 2030 - Methodisches Konzept und ausgewählte Ergebnisse. Heureka ’08 : Optimierung in Verkehr und Transport; 5. und 6. März 2008 in Stuttgart, Tagungsband, 198–217, FGSV-Verl., Köln. 
Chlond, B.; Wirtz, M.; Zumkeller, D. (2008). KITE - a knowledge base for intermodal passenger travel in Europe. EURAILmag, (18), 84–101. 
Wirtz, M.; Zumkeller, D.; Chlond, B.; Schlosser, C. (2008). KITE - a knowledge base for intermodal passenger travel in Europe. European Transport Conference 2008: Proceedings. 
Zumkeller, D.; Chlond, B.; Kagerbauer, M. (2008). Regional panels against the background of the German Mobility Panel - an integrated approach. 8th Conference on Survey Methods in Transport: Harmonisation and Data Comparability: Proceedings, ISCTSC International Steering Committee for Travel Survey Conferences. 
2007
Chlond, B.; Beckmann, K.-J.; Huber, F.; Sommer, C. (2007). Hinweise zu verkehrlichen Konsequenzen des demographischen Wandels. Straßenverkehrstechnik, (10). 
Chlond, B.; Ottmann, P. (2007). Das Mobilitätsverhalten Alleinerziehender und ihre Aktivitäten außer Haus. Deutsche Zeitschrift für Kommunalwissenschaften, 46 (2), 49–61. 
2004
Chlond, B.; Last, J.; Manz, W.; Zumkeller, D. (2004). Eckwerte des Personenfernverkehrs in Deutschland. Internationales Verkehrswesen, 56 (10), 430–434. 
2002
Chlond, B.; Zumkeller, D.; Manz, W. (2002). Stagnation der Verkehrsnachfrage - Sättigung oder Episode?. Internationales Verkehrswesen, 54 (9), 396–403. 
2001
Chlond, B.; Manz, W. (2001). Datengrundlagen zur Simulation. Mobilitäts- und Verkehrsforschung: Neue empirische Methoden im Vergleich ; Dokumentation eines Workshops des Bundesministeriums für Bildung und Forschung am 1. und 2. März 2001 im Hotel Bristol in Bonn. Hrsg.: G. Heinickel, In: Mobilitäts- und Verkehrsforschung - Neuere empirische Methoden im Vergleich. Dokumentation eines Workshops des BMBF. Hrsg.: G. Heinickel. Bonn 2001. S. 108-120., 108–119, Techn. Univ., Berlin. 
1998
Chlond, B. (1998). Stadtverträglicher Verkehr: Ansätze und Lösungen. Stadtverträglicher Verkehr – Schimäre oder Leitsatz? Ergebnisse des Workshops VII Kommunikation und Verkehr der Akademie für Technikfolgenabschätzung in Baden-Württemberg. Hrsg.: J. Brenner, 45–66.