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Sascha von Behren

M.Sc. Sascha von Behren

Raum: 318, Gebäude 10.30
Tel.: +49 721 608-47736
Fax: +49 721 608 46777
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Werdegang

Seit 01/2016 Akademischer Mitarbeiter am Institut für Verkehrswesen (IfV) am Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
2013 - 2015 Studium des Wirtschaftsingenieurwesens am Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
  01/2015 - 09/2015 Praktikant bei der DB Mobility Logistics AG in der Strategieabteilung des nationalen Personenverkehrs
  (Abschluss: Master of Science)
Masterarbeit: „Autonome Fahrzeuge – Einführungsszenarien von autonomen Bussen im öffentlichen Personenverkehr am Beispiel der Deutschen Bahn“ bei der Strategieabteilung des nationalen Personenverkehrs der DB Mobility Logistics AG
2009 - 2013 Studium des Wirtschaftsingenieurwesens am Karlsruher Institut für Technologie (KIT)
  02/2012 - 06/2012 Auslandsstudium an der ETH Zürich und Universität Zürich (Schweiz)
  04/2013 - 09/2013 Praktikant bei der Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG in der Baureihenleitung Panamera im Bereich Logistik
  (Abschluss: Bachelor of Science)
Bachelorarbeit: „Analyse einer betrieblichen Standortverlagerung auf das Mobilitätsverhalten der Mitarbeiter“

Forschungsbereiche und Interessen

  • Empirische Mobilitätsforschung
  • Konzeption und Durchführung quantitativer und qualitativer Mobilitätserhebungen
  • Autonomes Fahren von Straßenfahrzeugen

Abgeschlossene Forschungsprojekte

Publikationen

Hilgert, T., von Behren, S., Eisenmann, C., Vortisch, P. (2018). Are Activity Patterns Stable or Variable? Analysis of Three-Year Panel Data. Transportation Research Record, 1(3). doi:10.1177/0361198118773557

von Behren, S., Heilig, M., Bönisch, L., Chlond, B., Vortisch, P. (2018). How Attitudes Effect On-Demand Mobility Usage – an Example from China. In International Association for Travel Behaviour Research (IATBR) (Ed.), 15th International Conference on Travel Behavior Research

von Behren, S., Minster, C., Esch, J., Hunecke, M., Vortisch, P., Chlond, B. (2018). Assessing car dependence: Development of a comprehensive survey approach based on the concept of a travel skeleton. Transportation Research Procedia, 32, 607–616. doi:10.1016/j.trpro.2018.10.015

von Behren, S., Minster, C., Magdolen, M., Chlond, B., Hunecke, M., Vortisch, P. (2018). Bringing travel behavior and attitudes together: An integrated survey approach for clustering urban mobility types. In Transportation Research Board (Ed.), TRB 97th Annual Meeting Compendium of Papers

von Behren, S., Puhe, M., Chlond, B. (2018). Office relocation and changes in travel behavior: Capturing the effects including the adaptation phase. Transportation Research Procedia, 32, 573–584. doi:10.1016/j.trpro.2018.10.021

Reichenbach, M., Puhe, M., Soylu, T., von Behren, S., Chlond, B. (2017). Urbane Seilbahnen in Baden Württemberg - Explorative Analyse von Bürgersicht, Expertenmeinungen und Planungshürden (Projekt "Hoch hinaus in Baden-Württemberg: Machbarkeit, Chancen und Hemmnisse urbaner Luftseilbahnen in Baden-Württemberg" No. Arbeitsbericht Nr. 2). Karlsruhe.

Hilgert, T., von Behren, S., Kostorz, N., Kagerbauer, M., Vortisch, P. (2017). Does Travel Behavior of People using Mobility-Apps differ? Findings from a Market Analysis in Germany. In International Steering Committee for Travel Survey Conferences (ISCTSC) (Ed.), 11th International Conference on Transport Survey Methods

von Behren, S., Puhe, M., Chlond, B. (2017). Assessing the impacts of office relocations on travel behavior and organization of activities within households. In Transportation Research Board (Ed.), TRB 96th Annual Meeting Compendium of Papers

Minster, C., Chlond, B., von Behren, S., Hunecke, M. (2016). Car Dependency: Assessing Its Subjective And Objective Components. Swiss Mobility Conference, Lausanne.

von Behren, S., Puhe, M., Chlond, B. (2016). Vom Wald in die Stadt. Die Auswirkungen des ITAS-Umzugs in die Karlsruher Innenstadt auf die Mobilität der Mitarbeitenden. Technikfolgenabschätzung – Theorie und Praxis (TaTup), 25(3), 58–60. Link.