Konzept zur Bewertung der Qualität des Verkehrsablaufs an Knotenpunkten mit und ohne LSA

  • contact:

    Prof. Dr.-Ing. Peter Vortisch
    Dipl.-Wi.-Ing. Ulrike Leyn
    Dipl.-Ing. Sebastian Buck

  • funding:

    Bundesanstalt für Straßenwesen (BAST)

  • partner:

    Lehrstuhl für Straßenverkehrstechnik mit Fachbereich Theorie der Verkehrsplanung der TU Dresden

    BSV Büro für Stadt- und Verkehrsplanung Dr.-Ing. Reinhold Baier GmbH, Aachen

  • start:

    2011

  • end:

    2013