Inhalt

Die moderne Verkehrspolitik agiert in einem komplexen Spannungsfeld zwischen der Gewährleistung einer gleichberechtigten Mobilität aller, individuellen Mobilitätsbedürfnissen, daraus resultierenden ökologischen Konsequenzen und der staatlichen Pflicht zur Gewährleistung der Sicherheit aller Verkehrsteilnehmenden. Diese Master-Vorlesung „Verkehrspolitik“ bietet eine systemische Analyse der politischen Steuerungsmöglichkeiten im Verkehrssektor.

In der Lehrveranstaltung werden die verschiedenen Dimensionen, in denen Verkehrspolitik agiert, herausgearbeitet und analysiert. Dies sind insbesondere Landnutzung, Mobilitätsverhalten, Verkehrssicherheit und deren Konsequenzen. Vor dem Hintergrund potentieller gesellschaftlicher Wirkungen, werden entsprechende Aspekte kritisch diskutiert. Hierfür werden die infrastrukturellen, regulatorischen und technologischen verkehrspolitischen Instrumente beleuchtet.

Die Vorlesung verfolgt einen interdisziplinären Ansatz: Sie kombiniert die Verkehrswissenschaft, die Politikwissenschaft, Psychologie und Soziologie sowie die Rechtswissenschaft.

Die Studierenden lernen, dass Verkehrspolitik weit mehr ist als die Festlegung von Regularien, sondern dass diese weitreichende Konsequenzen für die gesamte Gesellschaft wie auch das Individuum haben. Dies zeigt sich zum Beispiel in der Erreichbarkeit von Ausbildungsstätten oder der Verfügbarkeit einer Nahversorgung. Neben diesen Grundvoraussetzungen eines modernen Lebensstils zeigt die Vorlesung den Studierenden die Notwendigkeit politischer Instrumente im Verkehrssektor und sie lernen, die dahinterliegenden interdisziplinären Fragestellungen zu beantworten. Am Ende des Semesters sind die Studierenden in der Lage, komplexe verkehrspolitische Strategien auf ihre Wirksamkeit, ihre politische Durchsetzbarkeit und ihre gesellschaftlichen Konsequenzen hin zu prüfen.