Am 24.11. findet die Abschlussveranstaltung des Projekts bwirkt statt. Dabei wurden mittels des Testfelds autonomes Fahren Baden-Württemberg und Simulationsrechnungen die Wirkungen autonomen Fahrens untersucht. Wir freuen uns über Ihre Teilnahme. Weitere Informationen finden Sie hier.
Zum ProjektDas Projekt #transmove - KI-gestützte Stauprognose verfolgt das Ziel, smarte und nachhaltige Mobilitätsprognosen zu ermöglichen. Das unter Beteiligung des IfV durchgeführte Projekt gewann beim 21. eGovernment-Wettbewerb Silber in der Kategorie „Bestes Projekt zum Einsatz innovativer Technologien und Infrastrukturen 2022“.
Zum Projekt
Lisa Ecke hat das IfV auf dem diesjährigen 10. Symposium der European Association for Research in Transportation (hEART) mit einem Beitrag zur automatischen Datenüberprüfung im Deutschen Mobilitätspanel (MOP) vertreten.
NewsDu hast Spaß am Programmieren und Lust dich mit aktuellen Themen der Verkehrstechnik zu beschäftigen? Wir suchen dich! Weitere Infos in den Stellenausschreibungen.
StellenausschreibungenMit einem interdisziplinär angelegten Konzept verfolgt das Institut für Verkehrswesen das Ziel, den Verkehr effizient und nachhaltig zu organisieren.
Dies bedeutet für das Miteinander aller Verkehrsmittel, die zur Ortsveränderung von Personen, Gütern und Nachrichten zur Verfügung stehen, kurz-, mittel- und langfristig angelegte Prognosen zu entwickeln und darauf die Planung von Verkehrswegen aufzubauen.
Das Institut arbeitet sowohl mit öffentlichen Planungsstellen und Forschungsorganisationen als auch mit entsprechenden Zweigen der Privatindustrie seit vielen Jahren erfolgreich zusammen.
Das Institut für Verkehrswesen ist Teil des Bereichs IV - Natürliche und Gebaute Umwelt des KIT.
