Dr.-Ing.  Bastian Chlond

Dr.-Ing. Bastian Chlond

  • Otto Ammann-Platz 9
    76131 Karlsruhe

Education and Work Experience

since
2010
Head of the Mobility Research Group at the Institute for Transport Studies at KIT
1996 - 2010 Leading Assistant Researcher and Lecturer at the Institute for Transport Studies at the University Karlsruhe
1996 Ph.D. Graduation (Dissertation about time use and resulting travel demand)
1990 - 1996 Research Assistant at the Institute for Transport Studies at University of Karlsruhe
1988 - 1990 Project engineer for traffic engineering at Brenner und Münnich consulting engineers
1987 Specialization on Transport Studies / Traffic Engineering
1986 Graduation as Industrial Engineer at the University of Karlsruhe (TH)

Research

Specialization in conceptual design and scientific supervision of the German mobility panel survey (survey methods, data handling, statistical evaluation)

Further research: Travel demand prognoses, factors influencing travel demand and mobility, sociological aspects of travel demand, travel surveys, travel demand modeling, telecommunication – transport demand interactions

Memberships

  • Committee on Surveying and Forecasting of Passenger Travel (AA 1.2), Forschungsgesellschaft für Strassen- und Verkehrswesen (FGSV) (German Road and Transportation Research Association) 
  • Working Committee on Panel surveys and methodology (AK 1.2.17), Forschungsgesellschaft für Strassen- und Verkehrswesen (FGSV) (German Road and Transportation Research Association) 
  • Working Committee on demographic change  (AK 1.1.30) as chairperson, Forschungsgesellschaft für Strassen- und Verkehrswesen (FGSV) (German Road and Transportation Research Association)
  • Working Committee on exclusion and transport  (AK 1.1.8),  Forschungsgesellschaft für Strassen- und Verkehrswesen (FGSV) (German Road and Transportation Research Association) 
  • COST Action "Changing Behaviour towards a more sustainable transport system" (COST 355)
  • Member of the German Association of Transport Sciences (DVWG)

Research Projects

Project Title Funding Start End

BMW Group

2020

2020

Umweltbundesamt (Kantar Deutschland als Hauptauftragnehmer)

2018

2021

BMW-Group

2019

2021

BMW-Group

2015

running

Federal Ministry for Digital and Transport (BMDV)

1994

running

BMW Group

2019

2020

BMW-Group

2019

2020

Umweltbundesamt Dessau (IFEU Institut für Energie und Umweltforschung als Hauptauftragnehmer)

2018

2019

BMW-Group / ifmo – Institut für Mobilitätsforschung

2015

2019

Bayerische Motorenwerke AG

2016

2018

Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg (MVI)

2016

2018

Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg

2016

2017

Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg

2015

2017

Ministerium für Wissenschaft, Forschung und Kunst, Baden-Württemberg (MWK) („BaWü Labs“)

2015

2017

Umweltbundesamt

2014

2017

Förderung: Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi)

2015

2016

SVI – Schweizerische Vereinigung der Verkehrsingenieure und Verkehrsexperten

2014

2015

German Federal Ministry of Economics and Energy

2012

2015

BMW Group

2013

2014

ivm GmbH

2012

2013

Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG)

2011

2013

Institute for Mobility Research ifmo, Munich

2009

2011

Karlsruher Verkehrsverbund GmbH

2010

2011

Publications


2022
Magdolen, M.; Behren, S. von; Chlond, B.; Vortisch, P. (2022). Long-distance travel in tension with everyday mobility of urbanites – A classification of leisure travellers. Travel behaviour and society, 26, 290–300. doi:10.1016/j.tbs.2021.10.010
Magdolen, M.; Chlond, B.; Schulz, A.; Nobis, C.; Blechschmidt, J.; Reher, J.; Thaller, C.; Liedtke, G.; Jödden, C.; Sauer, A.; Führer, M.; Kotzagiorgis, S.; Frick, R. (2022). Options for action for an ecological design of long-distance mobility in passenger and freight transport : Executive summary. (T. Janitzek & M. Douglas, Eds.), Umweltbundesamt (UBA). 
Magdolen, M.; Chlond, B.; Schulz, A.; Nobis, C.; Jödden, C.; Sauer, A.; Führer, M.; Frick, R. (2022). Handlungsoptionen für eine ökologische Gestaltung der Langstreckenmobilität im Personenverkehr : Abschlussbericht. Umweltbundesamt (UBA). 
Vallee, J.; Ecke, L.; Magdolen, M.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2022). Combining Two Types of Data to Analyze the Effects of Covid-19 on Car Usage. 101st Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 9-13, 2022. 
2021
Magdolen, M.; Bönisch, L.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2021). Long-Distance Travel as an Extension of Everyday Life: Understanding Distinct Traveler Types. 100th Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 05 - 29, 2021. 
2020
Behren, S. von; Bönisch, L.; Niklas, U.; Chlond, B. (2020). Linking Individuals’ Affective and Instrumental Motives to Their Car Use: An Application of an Integrated Choice and Latent Variable Model. 99th Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 12 - 16, 2020. 
Behren, S. von; Hilgert, T.; Kirchner, S.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2020). Image-based activity pattern segmentation using longitudinal data of the German Mobility Panel. Transportation research interdisciplinary perspectives, 8, Art.-Nr. 100264. doi:10.1016/j.trip.2020.100264Full textFull text of the publication as PDF document
Behren, S. von; Kirn, M.; Heilig, M.; Bönisch, L.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2020). The role of attitudes in on-demand mobility usage - an example from Shanghai. Mapping the Travel Behavior Genome, 103–124, Elsevier. doi:10.1016/B978-0-12-817340-4.00007-3
Behren, S. von; Schubert, R.; Chlond, B. (2020). International comparison of psychological factors and their influence on travel behavior in hybrid cities. Research in Transportation Business & Management, 36, Art.Nr. 100497. doi:10.1016/j.rtbm.2020.100497
Bönisch, L.; Behren, S. von; Chlond, B.; Vortisch, P. (2020). Modification of Travel Behavior by E-Commerce? Capturing Relevant Factors by an Adapted Survey Approach Based on Previous Research. 99th Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 12 - 16, 2020. 
Magdolen, M.; Behren, S. von; Chlond, B.; Vortisch, P. (2020). Traveling Long-Distance with Bad Conscience? Discrepancies Between Everyday and Long-Distance Travel of Urbanites. 99th Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 12 - 16, 2020. 
Magdolen, M.; Behren, S. von; Hobusch, J.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2020). Comparison of Response Bias in an Intercultural Context – Evaluation of Psychological Items in Travel Behavior Research. Transportation Research Procedia, 48, 2891–2905. doi:10.1016/j.trpro.2020.08.231
Magdolen, M.; Ecke, L.; Hilgert, T.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2020). Identification of Non-Routine Tours in Everyday Travel Behavior. 99th Transportation Research Board Annual Meeting, Washington D.C., January 12 - 16, 2020. Full textFull text of the publication as PDF document
Schulz, A.; Kuhnimhof, T.; Nobis, C.; Chlond, B.; Magdolen, M.; Bergk, F.; Kämper, C.; Knörr, W.; Kräck, J.; Jödden, C.; Sauer, A.; Führer, M.; Frick, R. (2020). Klimawirksame Emissionen des deutschen Reiseverkehrs. Umweltbundesamt (UBA). 
2019
Magdolen, M.; Behren, S. von; Chlond, B.; Hunecke, M.; Vortisch, P. (2019). Combining attitudes and travel behavior - A comparison of urban mobility types identified in Shanghai, Berlin and San Francisco. TRB 98th Annual Meeting Compendium of Papers - January 13 - 17, 2019, Washington, D.C.Full textFull text of the publication as PDF document
Niklas, U.; Behren, S. von; Eisenmann, C.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2019). Premium factor – Analyzing usage of premium cars compared to conventional cars. Research in Transportation Business & Management, 33, Art.Nr. 100456. doi:10.1016/j.rtbm.2020.100456
2018
Behren, S. von; Heilig, M.; Bönisch, L.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2018). How Attitudes Effect On-Demand Mobility Usage – an Example from China. 15th International Conference on Travel Behavior Research: Mobility-as-a-Service Workshop. Ed.: International Association for Travel Behaviour Research. 
Behren, S. von; Minster, C.; Magdolen, M.; Chlond, B.; Hunecke, M.; Vortisch, P. (2018). Bringing travel behavior and attitudes together: An integrated survey approach for clustering urban mobility types. TRB 97th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board, Art.-Nr. 18–04546. Full textFull text of the publication as PDF document
Eisenmann, C.; Chlond, B.; Minster, C.; Jödden, C.; Vortisch, P. (2018). Assessing the effects of a mixed-mode design in a longitudinal household travel survey. Transportation, 54 (5), 1–17. doi:10.1007/s11116-018-9879-2
Stark, J.; Weiß, C.; Trigui, R.; Franke, T.; Baumann, M.; Jochem, P.; Brethauer, L.; Chlond, B.; Günther, M.; Klementschitz, R.; Link, C.; Mallig, N. (2018). Electric Vehicles with Range Extenders : Evaluating the Contribution to the Sustainable Development of Metropolitan Regions. Journal of urban planning and development, 144 (1), Art.Nr. 04017023. doi:10.1061/(ASCE)UP.1943-5444.0000408Full textFull text of the publication as PDF document
2017
Behren, S. von; Puhe, M.; Chlond, B. (2017). Assessing the impacts of office relocations on travel behavior and organization of activities within households. TRB 96th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board, Art.-Nr.: 17–04177. 
Minster, C.; Chlond, B. (2017). Who are the cyclists? Cycling use and the role of bicycles for daily travel in Germany. International Cycling Conference (2017), Mannheim, Germany, September 19–21, 2017. 
Soylu, T.; Meyer-Soylu, S.; Chlond, B. (2017). Transdisziplinär Arbeiten im Quartier. Einblick in drei Realexperimente aus dem Bereich Nachhaltige Mobilität. Deutscher Kongress für Geographie, Tübingen, 30.September - 5. Oktober 2017. 
Weiss, C.; Heilig, M.; Mallig, N.; Chlond, B.; Franke, T.; Schneidereit, T.; Vortisch, P. (2017). Assessing the effects of a growing electric vehicle fleet using a microscopic travel demand model. European journal of transport and infrastructure research, 17 (3), 330–345. 
Weiss, C.; Chlond, B.; Knörr, W.; Kämper, C.; Bergk, F.; Vortisch, P. (2017). Modellierung von Nutzungsprofilen und resultierenden Umweltwirkungen der deutschen Pkw-Flotte über ein Jahr. Straßenverkehrstechnik, 61 (2017.8), 523–532. 
Weiss, C.; Chlond, B.; Minster, C.; Jödden, C.; Vortisch, P. (2017). Assessing the effects of a mixed-mode design in a longitudinal household travel survey. TRB 96th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board. 
2016
Anderson, J. E.; Bergfeld, M.; Chlond, B.; Friedrich, H. E.; Hoffmann, N.; Lenz, B.; Kleiner, F.; Klötzke, M.; Kuhnimhof, T.; Schmid, S.; Soylu, T.; Steck, F.; Weiss, C. (2016). LADEN2020 Schlussbericht: Konzept zum Aufbau einer bedarfsgerechten Ladeinfrastruktur in Deutschland von heute bis 2020. DLR Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. 
Hilgert, T.; Weiss, C.; Kagerbauer, M.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2016). Stability and Flexibility in Commuting Behavior – Analyses of Mode Choice Patterns in Germany. TRB 95th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board, Art.-Nr.: 16–2637. 
Mallig, N.; Heilig, M.; Weiss, C.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2016). Modelling the weekly electricity demand caused by electric cars. Future generation computer systems, 64, 140–150. doi:10.1016/j.future.2016.01.014
Minster, C.; Chlond, B.; Behren, S. von; Hunecke, M. (2016). Car Dependency: Assessing Its Subjective And Objective Components. Swiss Mobility Conference (2017), Lausanne, Switzerland, October 20–21, 2016. 
Soylu, T.; Anderson, J. E.; Böttcher, N.; Weiß, C.; Chlond, B.; Kuhnimhof, T. (2016). Building Up Demand-Oriented Charging Infrastructure for Electric Vehicles in Germany. Transportation Research Procedia, 19, 187–198. doi:10.1016/j.trpro.2016.12.079
Weiss, C.; Chlond, B.; Heilig, M.; Wassmuth, V.; Vortisch, P. (2016). Who Uses Freeways and Who Pays for Them? – Model-Based Analysis of Distribution Effects of Toll Tariff Systems in Germany. Transportation research record, 2563, 88–95. doi:10.3141/2563-13
2015
Streit, T.; Allier, C.-E.; Weiss, C.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2015). Changes in Variability and Flexibility of Individual Travel in Germany - Trends and Drivers. Transportation research record, 2496, 10–19. doi:10.3141/2496-02
Weiss, C.; Chlond, B.; Wassmuth, V.; Heilig, M.; Vortisch, P. (2015, June 12). Gedankenexperimente zur Pkw-Maut -- Modellkonzept und Anwendung zur Bestimmung von Verteilungseffekten unterschiedlicher Mautmodelle. Konferenz "Verkehrsökonomik und -politik" (2015), Berlin, Germany, June 11–12, 2015. 
Wirtz, M.; Vortisch. P.; Chlond, B. (2015). Flatrate Bias in Public Transportation: Magnitude and Reasoning. TRB 94th Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board. 
2014
Chlond, B.; Wirtz, M.; Streit, T.; Weiss, C.; Vortisch, P. (2014). Mobility Behavior of Season Ticket Holders in Germany. TRB 93rd Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board. 
Chlond, B.; Weiss, C.; Heilig, M.; Vortisch, P. (2014). Hybrid Modeling Approach of Car Uses in Germany on Basis of Empirical Data with Different Granularities. Transportation research record, (2412), 67–74. doi:10.3141/2412-08
Streit, T.; Weiss, C.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2014). More Cycling or More Cyclists: Dynamics and Potentials of Bicycle Use in Germany by Cluster-Based Approach. TRB 93rd Annual Meeting Compendium of Papers. Ed.: Transportation Research Board. 
2013
Chlond, B.; Wirtz, M.; Zumkeller, D. (2013). Data Quality and Completeness Issues in Multiday and Panel Surveys. Transport survey methods : best practice for decision making. Ed.: J. Zmud, 373–391, Emerald. 
Kunert, U.; Radke, S.; Chlond, B.; Kagerbauer, M. (2013). Automobility in Flux: More Women and Older Drivers at the Wheel. DIW economic bulletin, 3 (8), 18–28. 
Wirtz, M.; Streit, T.; Chlond, B.; Vortisch, P. (2013). On New Measures for Detection of Data Quality Risks in Mobility Panel Surveys. Transportation research record, 2354, 18–28. doi:10.3141/2354-03
Zumkeller, D.; Chlond, B.; Kuhnimhof, T. (2013). Who Made Peak Car, and How? A Breakdown of Trends over Four Decades in Four Countries. Transport reviews, special issue: Peak car, 33 (3), 325–342. doi:10.1080/01441647.2013.801928
2012
Chlond, B.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P.; Wirges, J. (2012). Market potential for electric vehicles from a travel behavior perspective. TRB 91st Annual Meeting Compendium of Papers DVD, 12 S. 
Chlond, B.; Kagerbauer, M.; Vortisch, P. (2012). Welche Anforderungen sollen Elektrofahrzeuge erfüllen? – Hinweise aus der Perspektive der Mobilitätsforschung. Zukünftige Entwicklungen in der Mobiliät - Betriebswirtschaftliche und technische Aspekte. Hrsg.: H. Proff, 445–454, Gabler Verlag. 
Kunert, U.; Bäumer, M.; Chlond, B.; Diederichsmeier, S.; Dörnemann, M.; Follmer, R.; Haag, G.; Hamacher, R.; Kagerbauer, M.; Kuhnimhof, T.; Lipps, O. (2012). Hinweise zu Panel- und Mehrtageserhebungen zum Mobilitätsverhalten : Methoden und Anwendungen. FGSV Verlag. 
Kunert, U.; Radke, S.; Chlond, B.; Kagerbauer, M. (2012). Auto-Mobilität: Fahrleistungen steigen 2011 weiter. DIW-Wochenbericht, 79 (47), 3–14. 
2011
Chlond, B.; Wirtz, M. (2011). Do dropouts really hurt? - Considerations about data quality and completeness in combined multiday and panel surveys. 9th International Conference on Transport Survey Methods, 14-18 November 2011, Chile: Proceedings. 
2010
Kuhnimhof, T.; Chlond, B.; Huang, P.-C. (2010). Multimodal Travel Choices of Bicyclists - Multiday Data Analysis of Bicycle Use in Germany. Transportation research record, 2190 (1), 19–27. doi:10.3141/2190-03
2009
Chlond, B.; Kagerbauer, M.; Ottmann, P.; Zumkeller, D. (2009). Mobilitätspanel: Pkw-Fahrleistungen und Treibstoffverbrauch im Vergleich. Internationales Verkehrswesen, 61 (3), 71–75. 
Chlond, B. (2009). Mobilitätsforschung am Institut für Verkehrswesen im Längsschnitt 1991-2009 - die Ära Zumkeller. Mobiles Leben. Festschrift für Prof. Dr.-Ing. Dirk Zumkeller. Hrsg.: Institut für Verkehrswesen der Universität Karlsruhe (TH), 10–31, Universitätsverlag Karlsruhe. 
2008
Chlond, B.; Mühlhans, H.; Zumkeller, D. (2008). Abschätzung der zukünftigen Entwicklung von Verkehr und Mobilität in der Region Frankfurt Rhein-Main bis zum Jahr 2030 - Methodisches Konzept und ausgewählte Ergebnisse. Heureka ’08 : Optimierung in Verkehr und Transport; 5. und 6. März 2008 in Stuttgart, Tagungsband, 198–217, FGSV Verlag. 
Chlond, B.; Wirtz, M.; Zumkeller, D. (2008). KITE - a knowledge base for intermodal passenger travel in Europe. EURAILmag, (18), 84–101. 
Wirtz, M.; Zumkeller, D.; Chlond, B.; Schlosser, C. (2008). KITE - a knowledge base for intermodal passenger travel in Europe. European Transport Conference 2008: Proceedings. 
Zumkeller, D.; Chlond, B.; Kagerbauer, M. (2008). Regional panels against the background of the German Mobility Panel - an integrated approach. 8th Conference on Survey Methods in Transport: Harmonisation and Data Comparability: Proceedings, ISCTSC International Steering Committee for Travel Survey Conferences. 
2007
Chlond, B.; Beckmann, K.-J.; Huber, F.; Sommer, C. (2007). Hinweise zu verkehrlichen Konsequenzen des demographischen Wandels. Straßenverkehrstechnik, (10). 
Chlond, B.; Ottmann, P. (2007). Das Mobilitätsverhalten Alleinerziehender und ihre Aktivitäten außer Haus. Deutsche Zeitschrift für Kommunalwissenschaften, 46 (2), 49–61. 
2004
Chlond, B.; Last, J.; Manz, W.; Zumkeller, D. (2004). Eckwerte des Personenfernverkehrs in Deutschland. Internationales Verkehrswesen, 56 (10), 430–434. 
2002
Chlond, B.; Zumkeller, D.; Manz, W. (2002). Stagnation der Verkehrsnachfrage - Sättigung oder Episode?. Internationales Verkehrswesen, 54 (9), 396–403. 
2001
Chlond, B.; Manz, W. (2001). Datengrundlagen zur Simulation. Mobilitäts- und Verkehrsforschung: Neue empirische Methoden im Vergleich ; Dokumentation eines Workshops des Bundesministeriums für Bildung und Forschung am 1. und 2. März 2001 im Hotel Bristol in Bonn. Hrsg.: G. Heinickel, In: Mobilitäts- und Verkehrsforschung - Neuere empirische Methoden im Vergleich. Dokumentation eines Workshops des BMBF. Hrsg.: G. Heinickel. Bonn 2001. S. 108-120., 108–119, Techn. Univ. 
1998
Chlond, B. (1998). Stadtverträglicher Verkehr: Ansätze und Lösungen. Stadtverträglicher Verkehr – Schimäre oder Leitsatz? Ergebnisse des Workshops VII Kommunikation und Verkehr der Akademie für Technikfolgenabschätzung in Baden-Württemberg. Hrsg.: J. Brenner, 45–66.